비질란테 1979 지프 왜고니어 레스토모드, 392 HEMI로 부활
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비질란테가 1979년형 지프 왜고니어를 레스토모드로 재해석. 블랙 트림과 위스키 톤 실내, 392 HEMI 485마력으로 도로와 오프로드에서 강력함과 최신 편의성을 동시에 제공. 절제된 외관 비율, 전동화된 윈도 메커니즘, 스티어링으로 고전 감성과 현대 주행 감각을 균형 있게 담았다.
비질란테가 1979년형 지프 왜고니어를 원형 차체를 중심으로 완전히 새롭게 해석해 공개했다. 이 프로젝트는 고유한 클래식 실루엣에 최신 하드웨어와 더 날카로운 주행 감각을 결합했고, SUV는 사실상 바닥부터 다시 만들어졌다.
외관은 깊은 블랙 도장 위에 모든 크롬을 무광 다크 트림으로 바꾸고, 유리는 짙게 틴팅했다. 한때 얇던 몰딩도 그레이-블랙 팔레트로 다시 조율해 전체 인상이 단정하고 절제됐다. 프로젝트 팀은 요란함이 목적이 아니라고 설명하며, 비율과 디테일이 말하게 한다는 입장이다. 실제로 이런 절제는 네모진 실루엣에 번쩍이는 크롬보다 더 설득력 있게 어울린다.
실내는 위스키 톤 가죽과 왜고니어 특유의 벨루어를 맞대 배치했다. 시대감을 살린 요소들은 그대로 유지됐다. 스타일리시한 계기류부터 수동식이던 윈도 크랭크까지, 이제는 전동 메커니즘을 제어한다. 스티어링 휠은 인체공학을 개선하면서도 오리지널 캐릭터를 지켰다. 결과물은 복고를 위한 복고가 아니라, 진짜에 가까운 질감으로 다가온다.
보닛 아래에는 최고출력 485마력의 모파 392 HEMI SRT-8이 자리한다. 비질란테에 따르면 이 SUV는 고속도로와 비포장 모두에서 제 기량을 드러내며, 1970년대 후반의 오리지널 왜고니어를 훨씬 능가하는 성능을 보여준다. 전체적으로 유산을 존중하면서도 최신 기술과 안락함을 균형 있게 담아낸 레스토모드라는 인상이 분명하다.
