BMW, 8시리즈와 X4 단종…후속은 iX4 중심 전동화로

BMW가 8시리즈 쿠페, 컨버터블, 그란 쿠페와 함께 X4의 생산을 종료했다. 이 모델들은 공식 발표 없이 2025년 12월 조용히 라인업에서 빠졌다.

2세대 8시리즈는 사실상 6시리즈의 후속으로 2018년에 데뷔했다. 가솔린 엔진을 중심으로 세 가지 차체 형태가 제공됐는데, 직렬 6기통 840i, V8을 얹은 M850i, 그리고 약 600마력을 내는 고출력 V8의 M8이 그것이다. 디젤 840d도 있었다. 하이브리드나 전기 버전이 없었던 만큼 8시리즈는 BMW의 전동화 행보와 결이 달랐고, 결국 후속 개발 없이 틈새 성격의 모델로 남았다.

현재로서는 8시리즈의 직접적인 후속은 계획돼 있지 않다. 다만 향후 상징성 짙은 쿠페가 다시 등장할 가능성은 열어두고 있지만, 우선순위는 ‘노이에 클라세’ 라인업에 있다. 개발 자원이 어디로 향하는지 분명히 드러나는 대목으로, 흐름을 생각하면 이 결정은 자연스러운 수순처럼 읽힌다.

같은 시기 X4도 라인업에서 빠졌다. 다만 8시리즈와 달리 대체 모델은 예고돼 있다. 전기 iX4가 iX3와 나란히 합류할 예정으로, 쿠페형 SUV 공식을 배터리 동력으로 이어가겠다는 신호다.