16:22 10-12-2025

폭스바겐 2026년형 아틀라스·크로스 스포트·ID.4 리콜: 휠 볼트 부적합 가능성, 점검 전 운행 중지

A. Krivonosov

폭스바겐 그룹 오브 아메리카가 채터누가 공장 생산 2026년형 아틀라스·크로스 스포트·ID.4 일부를 휠 볼트 부적합 가능성으로 리콜. 딜러 무상 점검·교체, 안내 전 운행 중지 권고. 대상은 2025년 10월 말~11월 초 생산분으로, 관련 사고 보고는 없다고 밝혔다.

폭스바겐 그룹 오브 아메리카가 테네시주 채터누가 공장에서 생산된 2026년형 일부 크로스오버의 리콜을 발표했다. 대상은 아틀라스, 아틀라스 크로스 스포트, 그리고 ID.4 한 대로, 설계와 맞지 않는 휠 볼트가 장착됐을 가능성이 제기됐다. 원인은 공급업체의 혼선으로 조립 라인에 잘못된 패스너가 전달된 데서 비롯됐다. 회사는 예방 차원에서 점검이 끝날 때까지 차량 운행을 잠시 멈추라고 권고했다.

딜러는 해당 차량을 점검하고, 필요할 경우 올바른 부품으로 무상 교체한다. 고객 안내문은 늦어도 2026년 1월 30일까지 발송될 예정이다.

이번 문제는 2025년 10월, 조립 라인의 작업자가 규격에 맞지 않는 볼트가 장착된 차량을 발견하면서 처음 드러났다. 이후 공장은 즉시 선별 절차에 착수했고, 현장에 있던 차량을 보류해 추가 점검을 진행했다. 이 결함과 연관된 사고는 보고되지 않았다. 바퀴 고정 하드웨어의 신뢰성이 흔들릴 때 치러야 할 대가를 떠올리면, 점검 전까지 차량을 세워두라는 안내는 과한 조치가 아니라 합리적인 판단으로 보인다.

생산 시점을 기준으로 리콜 대상은 대략 2025년 10월 30일부터 11월 4일 사이에 제작된 아틀라스 SUV와, 10월 30일부터 11월 3일 사이에 조립된 소수의 아틀라스 크로스 스포트다. 문제가 지적된 ID.4 한 대는 2025년 11월 3일 생산분이다. 비교적 짧은 생산 구간에 묶여 있다는 점은, 공장이 문제를 신속히 포착해 범위를 좁혔음을 시사한다.

Caros Addington, Editor