포드 레인저 Holly Green: 하이브리드가 V6 디젤보다 싸다
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포드 레인저 Holly Green의 플러그인 하이브리드는 독일에서 66,378.20유로에 판매되며, 240마력 V6 디젤보다 3570유로 저렴하다.
특별 모델 포드 레인저 Holly Green이 구매자를 이색적인 선택 앞에 세웠다. 플러그인 하이브리드는 독일에서 66,378.20유로, 디젤 V6은 69,948.20유로에 판매된다. PHEV는 3570유로 저렴하고 출력도 41마력 높지만, 최대 적재량은 1톤에서 0.9톤으로 줄었다.
Holly Green은 레인저 Wildtrak을 기반으로 한다. 검은색 도어 손잡이와 어우러진 전용 그린 도장, 휠 아치 익스텐더, 윈도 디플렉터, 보닛과 테일게이트 보호 장치를 위해 포드는 엔진과 관계없이 같은 추가 비용인 2368.10유로를 요구한다. Wildtrak PHEV 자체는 64,010.10유로, 디젤 버전은 67,580.10유로다.
하이브리드는 2.3리터 EcoBoost 엔진과 75kW 전기모터를 결합한다. 합산 출력은 281마력, 697Nm에 이르며, WLTP 기준 순수 전기 주행거리는 42km다. Pro Power Onboard 시스템은 세 개의 콘센트를 통해 외부 장비에 최대 6.9kW를 공급할 수도 있다. 디젤 레인저는 240마력의 3.0리터 V6 EcoBlue를 얹으며, 두 버전 모두 10단 자동변속기와 사륜구동을 갖춘다.
32CARS.RU에 따르면 하이브리드 BYD 샤크가 레인저의 직접적인 경쟁자로 유럽 시장 진출을 준비하고 있다. 이런 상황에서 Holly Green은 Wildtrak의 기술 자체는 바꾸지 않으면서 포드의 존재감을 높여준다.
동일한 사양이라면 PHEV가 더 우세해 보인다—가격, 출력, 공구 전원 공급 능력에서. 디젤은 가득 찬 1톤 적재량이 더 중요하고 정기적인 충전에 의존하고 싶지 않은 경우에만 추가 3570유로의 가치가 있다.
