기아 EV9 GT-Line: 오너 만족도 거의 만점, 단 하나의 약점은 크기
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기아의 플래그십 전기 SUV는 공간과 편의성, 384마력 AWD로 호평을 받지만, 오너들은 한목소리로 차체 크기를 지적한다.
기아 EV9은 한국 브랜드의 플래그십 전기 크로스오버이자 유럽에서 판매되는 패밀리 전기차 가운데 가장 큰 모델 중 하나로 자리 잡았다. 스페인 매체가 AutoWeek의 오너 설문을 인용해 전한 바에 따르면, 구매자들은 모델 전반에 대체로 만족하고 있지만 넉넉한 차체 크기에는 그만한 대가가 따른다.
EV9의 최대 강점은 공간과 편의성이다. 전장 5.01미터, 전폭 1.98미터, 휠베이스 3.10미터의 이 크로스오버는 6인승 또는 7인승 구성을 제공하며, 오너들은 키가 약 2미터인 동승자도 어느 열에서나 편하게 앉을 수 있다고 평가한다. 고속 주행에서의 안정성, 좋은 정숙성, 편안한 시트, 주요 기능을 위해 충분히 마련된 물리 버튼도 호평을 받는다.
유럽에서 EV9은 풍부한 사양을 갖춘 GT-Line 트림으로 판매되며, 99.8kWh 배터리, 사륜구동, 384마력의 출력, 그리고 WLTP 기준 최대 521km의 주행거리를 자랑한다. 최대 210kW의 급속 충전을 활용하면 20%에서 80%까지 약 22분 만에 채울 수 있다. 가격은 8만 5,165유로부터 시작하지만, 프로모션과 금융 옵션을 조합하면 6만 920유로까지 내려갈 수 있다.
오너들이 꼽는 가장 큰 단점은 기술이 아니라 크기다. 좁은 골목, 지하 주차장, 가파른 램프에서는 EV9이 한층 더 신경을 쓰게 만든다. 후륜 조향 기능이 없기 때문에 회전 반경은 이 정도 크기의 차량에서 분명한 제약으로 다가온다. 운전 보조 시스템에 대한 평가 역시 엇갈린다. 어댑티브 크루즈 컨트롤의 매끄러운 작동을 칭찬하는 의견이 있는가 하면, 급격한 제동과 신뢰가 가지 않는 속도 제한 인식을 지적하는 목소리도 있다.
