테슬라 모델 Y 로보택시: 텍사스에서 42대 공식 레벨 4 등록
D.Novikov
테슬라가 텍사스 신법에 따라 모델 Y 42대를 레벨 4 로보택시로 자기인증. 같은 주에서 웨이모는 577대를 운용 중.
테슬라가 약속에서 공식 문서로 한 걸음 더 나아갔다. 텍사스주 등록부에 따르면 회사는 모델 Y 로보택시 42대를 자율주행 레벨 4 차량으로 등록했다.
레벨 4는 차가 사람의 개입 없이 주행할 수 있다는 뜻이지만, 그것은 정해진 조건과 한정된 지오펜스 안에서만 가능하다. ‘어디서나 통하는 오토파일럿’이 아니라, 특정 도시와 노선, 운행 자격 규정, 운영자의 책임이 명확히 정의된 제한적 시나리오다. 텍사스의 새 법은 기업의 자기인증을 요구한다 — 교통법규, 보험, 안전 요건 준수를 스스로 확인해야 한다.
요란한 발표와 비교하면 이 숫자는 다소 소박해 보인다. 웨이모는 텍사스에서 로보택시 577대를 등록했고, 에이브라이드는 317대, 죽스는 35대다. 그래도 테슬라에는 지위 자체가 중요하다. 모델 Y가 FSD를 단 일반 자동차가 아니라 레벨 4 로보택시 선단의 일원으로 공식적으로 자리매김했기 때문이다.
테슬라가 사이버캡을 실제 운행에 투입할 준비를 하고 있다는 점도 흥미롭다. 테슬라의 AI 담당 부사장 아쇼크 엘루스와미는 이런 차량이 곧 오스틴에 등장할 것이라고 이미 말한 바 있고, 공개된 영상에는 사이버캡이 기가팩토리 텍사스 부지에서 스스로 빠져나가는 모습이 담겨 있었다.
핵심 질문은 그대로다. 테슬라가 안전에 대한 신뢰를 잃지 않으면서 서비스를 확장할 수 있을까. 로보택시 시장에서 신뢰는 발표가 아니라 사고 없이 완수한 운행 횟수로 쌓인다.
