2027 포드 익스플로러 업데이트: 더 강력한 V6와 새로운 패키지 추가

2027 포드 익스플로러의 공식 공개는 아직 이뤄지지 않았지만, 온라인에 빌드 가이드가 먼저 등장했다. 가장 큰 변화는 더 많은 V6 옵션과 새로운 패키지다. 다만 급진적인 기술적 개편은 기대하지 않는 것이 좋다.

익스플로러는 미국 시장에서 가장 강력한 3열 SUV 중 하나로, 포드의 핵심 모델이다. 제조사는 검증된 공식을 뒤흔들기보다는 구성하기 쉬운 추가 사항에 집중했다. 새로운 외관 패키지, 루프 선택지, 색상, 그리고 고출력 파워트레인의 확대 제공이 그것이다.

ST 시리즈에 신디스터 패키지가 추가된다. 21인치 글로스 블랙 휠, 올시즌 타이어, 앰버 LED 주간주행등, 검은 테두리의 빨간 ST 배지가 포함된다. 플래티넘 트림에는 3.0L 얼티밋 패키지가 제공되며, 기본 2.3L 에코부스트 대신 V6 3.0이 탑재된다. 럭스 레더 시트, 독특한 스티칭, 플래티넘 시트 배지, 크롬 배기구 4개, 21인치 휠도 포함된다.

성능 차이는 상당하다. 기본 2.3L 에코부스트는 300마력, 420Nm 토크를 내는 반면, V6는 400마력, 563Nm을 발휘한다. 무거운 패밀리카로서 이 추가 출력은 의미가 있다. 익스플로러는 짐을 가득 싣고도 더 자신 있게 견인하며, 고속도로에서 여유롭게 주행한다. 3열 SUV에서도 성능을 포기하지 않으려는 구매자에게 어필한다.

트레머 트림에는 선 앤 사운드 패키지가 적용된다. B&O 오디오 시스템, 멀티컨투어 시트, 파워 선셰이드가 있는 파노라마 비스타 루프가 포함된다. 새로운 포드 시큐리티 패키지는 도난 시도 경고, 엔진 시동 차단, 도난 차량 추적 서비스를 제공한다.

파노라마 비스타 루프가 돌아왔다. 2026년형에서는 고정 글라스 패널로 대체되었지만, 고객의 강한 요구에 힘입어 개방형 루프를 재도입했다. 액티브, ST-라인, ST, 플래티넘 트림에는 슬릭 루프 컨버전 옵션도 추가됐다. 이 옵션은 루프 레일을 제거해 더 날렵한 실루엣을 제공하지만, 루프 적재 실용성은 떨어진다.

색상 변경도 있다. 스페이스 화이트 메탈릭이 사라지고, 애벌랜치 그레이와 루비 레드 메탈릭이 추가된다. 일부 버전에는 시리우스XM 360L과 조명이 들어오는 포드 로고가 적용된다. 가격은 아직 공개되지 않았다. 2026년형 익스플로러의 시작 가격은 40,585달러(약 2,910만 루블)이며, 2027년형은 소폭 인상될 가능성이 있다.

포드는 익스플로러의 알려진 단점을 그대로 두었다. 3열 공간은 여전히 좁고, 기본 버전은 재미가 부족하다. 하지만 이 세그먼트에서 구매자는 혁신보다는 검증된 대형 SUV, 강력한 엔진, 편안한 실내, 강력한 딜러 네트워크를 선호한다. 현재로서는 이것만으로도 익스플로러의 경쟁력을 유지하기에 충분하다.