폭스바겐 ID.3 네오 실내 개선 - 물리 버튼 복귀와 대형 디스플레이
volkswagen.co.uk
폭스바겐 ID.3 네오의 페이스리프트 모델이 실내를 대폭 개선했습니다. 논란이 많았던 터치 버튼 대신 물리적 버튼이 돌아왔고, 12.9인치 인포테인먼트 화면과 10.25인치 디지털 계기판이 적용됐습니다. 소재 품질도 업그레이드되어 더 고급스러워졌습니다. 전기차의 새로운 변화를 확인하세요.
폭스바겐 ID.3 네오의 실내가 눈에 띄게 달라졌다. 모터원에 따르면, 볼프스부르크의 전기 해치백 페이스리프트는 내부 구조를 완전히 뜯어고치지는 않았지만, 기존 ID.3에서 논란이 됐던 부분들을 개선했다.
가장 큰 변화는 물리적 버튼의 복귀다. 중앙 화면 아래에는 이제 일반적인 공조 컨트롤이 자리 잡았고, 자주 비판받았던 스티어링 휠의 터치식 버튼은 전통적인 버튼으로 교체됐다. 인포테인먼트 시스템을 위한 회전식 다이얼이 센터 터널에 추가돼 주행 중 조작이 한결 편리해졌다.
기술 사양도 더욱 풍부해졌다. 운전석 앞에는 다양한 디스플레이 모드를 지원하는 10.25인치 디지털 계기판이 새로 적용됐으며, 1세대 폭스바겐 골프에서 영감을 받은 레트로 모드도 포함됐다. 중앙 인포테인먼트 화면은 12.9인치로 커지고 속도도 빨라졌으며, 10년 동안 사용 가능한 커넥티드 서비스가 기본 제공된다. 전용 스토어에서는 스포티파이나 유튜브 같은 앱을 다운로드할 수 있다. 스마트폰을 디지털 키로 사용해 차량을 잠금 해제하고 시동을 거는 기능도 추가됐다.
폭스바겐은 소재 품질도 개선했다. 첫 번째 ID.3에서 소재는 자주 비판의 대상이었는데, 이번 네오는 더 나은 표면 마감, 정교한 패널 조립, 업그레이드된 도어 트림을 자랑한다. 플라스틱이 완전히 사라진 것은 아니지만, 실내는 시각적, 촉각적으로 한층 더 고급스러워졌다. 센터 터널에는 무선 충전 기능과 대형 수납공간도 마련됐다.
크기 면에서 ID.3 네오는 길이 4.29m의 컴팩트 전기차로 남지만, 2.76m의 휠베이스는 넉넉한 실내 공간을 제공한다. 트렁크는 변함없이 최소 385리터의 용량을 갖추고 있으며, 바닥 아래에는 충전 케이블을 보관할 수 있는 공간이 있다.
