컨슈머 리포트 최저점 신차 리스트: 전기차와 플러그인 하이브리드의 신뢰성 문제 심각
B. Naumkin
컨슈머 리포트 신뢰성 평가에서 가장 낮은 점수를 받은 신차 5종을 소개합니다. 제네시스 GV60, 마쓰다 CX-90 PHEV, 쉐보레 블레이저 EV, 리비안 R1T, GMC 아카디아가 선정되었으며, 전기차·플러그인 하이브리드의 소프트웨어·배터리·전장 문제가 두드러졌습니다.
컨슈머 리포트가 구매 전에 살펴봐야 할 신차 목록을 발표했다. 가장 낮은 점수를 받은 모델들은 대부분 전기차와 플러그인 하이브리드로, 소유주들이 소프트웨어, 전장, 배터리, 복잡한 파워트레인 관련 문제를 자주 겪었기 때문이다.
제네시스 GV60은 100점 만점에 21점을 받았다. 이 전기 SUV는 실내, 주행 성능, 핸들링에서 호평을 받지만, ICCU, 배터리, 전기 시스템, 소음, 누수 문제로 신뢰성이 떨어진다. 프리미엄 차량으로서는 특히 실망스러운데, 고객은 성능뿐 아니라 안심감도 기대하기 때문이다.
마쓰다 CX-90 플러그인 하이브리드는 20점에 그쳤다. 마쓰다는 일반적으로 견고한 신뢰성 평판을 누리지만, 이 새로운 PHEV는 오점이다. 소유주들은 하이브리드 시스템, 배터리, 전기 모터, 연료 시스템, 변속기의 거친 작동에 문제를 보고했다. 일반 CX-90조차 23점에 그쳤다.

쉐보레 블레이저 EV는 19점을 기록했다. 출시 직후, 이 모델은 소프트웨어 버그, 충전 문제, 변속기 결함으로 판매가 중단됐다. 또한 소유주들은 히터 오작동, 12V 배터리 문제, 전기적 문제를 보고했다.
리비안 R1T는 18점을 받았다. 이 픽업은 기술적으로 인상적이지만, 조립 품질, 모터와 배터리 결함, 물 침투, 도어 핸들, 테일게이트 잠금장치에 문제가 있다. 시작 가격이 72,990달러(약 6만7,200유로)인 점을 감안하면, 이러한 결함은 특히 받아들이기 어렵다.
가장 낮은 점수는 GMC 아카디아로, 100점 만점에 14점에 불과하다. 이 크로스오버는 넓은 실내와 합리적인 실용성을 제공하지만, 소유주들은 새로운 터보 엔진, 변속기, 브레이크, 전장에 불만을 제기한다. 이 모델은 내 돈으로 얼리 어답터가 되기보다는 개선을 기다리는 것이 더 현명할 수 있는 사례다.