지프 왜고니어 S 리콜, 힌지 커버 결함으로 11,767대 영향

크라이슬러(FCA US, LLC)가 2024-2026년형 지프 왜고니어 S 크로스오버 11,767대를 리콜한다고 발표했습니다. 이번 조치는 NHTSA에 26V141 번호로 등록되었으며, 제조사 내부 코드는 26D입니다.

문제는 리프트게이트 힌지 커버에서 발생합니다. 이 부품이 구조적 허용 오차가 충분하지 않게 제조되어 제대로 걸리지 않을 수 있습니다. 결과적으로 운행 중 부품이 차량에서 떨어져 나갈 위험이 있습니다.

위험 요소

떨어진 커버는 다른 차량에게 도로 위험을 초래해 사고 위험을 높일 수 있습니다. 경고 표시등은 없지만, 운전자는 주행 중 덜거덕거리는 소리를 들을 수 있거나 한쪽 또는 양쪽 힌지 커버가 단단히 고정되지 않은 것을 눈치챌 수 있습니다.

범위와 일정

리콜은 2024년 3월 21일부터 2025년 7월 24일 사이에 생산된 차량에 영향을 미칩니다. FCA US는 11,767대 중 약 6.7%에 결함이 있을 가능성이 있다고 추정합니다.

조사는 2026년 1월 8일에 시작되었습니다. 부품 공급업체는 캐나다의 Magna International Inc.로 기록되어 있습니다. 2월 18일 기준으로, 회사는 모든 시장에서 고객 문의 2건, 보증 청구 17건, 현장 보고서 32건을 기록했습니다. 사고나 부상은 보고되지 않았습니다.

수리 계획

딜러는 차량을 점검하고 필요한 경우 힌지 커버를 수리하거나 교체할 예정입니다. 업데이트된 부품은 단단한 고정을 위해 구조적 허용 오차가 개선되었습니다.

그러나 서비스 조치는 아직 이용 가능하지 않습니다. 제조사는 별도로 딜러에 캠페인 시작이 2026년 2분기에 예상되며, 딜러 통지는 2026년 3월 19일, 소유자 통지는 2026년 5월 1일로 예정되어 있다고 알렸습니다.

이 사례는 능동적 또는 수동적 안전 시스템과 무관한 2차 차체 부품조차 특정 조건에서 상당한 규제 조치로 이어질 수 있음을 보여줍니다. 지프의 핵심 전기 모델인 왜고니어 S의 경우, 라이프사이클 초반에 리콜이 발생하면 브랜드 평판 측면에서 특히 민감할 수 있습니다.