토요타 GR 야리스 타입 26, 새로운 기술로 트랙 주행 개선

토요타가 업데이트된 GR 야리스 스포츠 해치백을 공개했으며, 이제 '타입 26'으로 명명됐다. 이 새로운 변형은 모델의 모터스포츠 경험에서 직접 얻은 여러 기술적 개선점을 포함하고 있다.

핵심 업그레이드는 프로 드라이버들과 공동 개발한 새로운 GR 스티어링휠이다. 더 작은 직경과 최적화된 그립 형태를 특징으로 하며, 역동적인 주행과 트랙에서의 조종성을 향상시킨다. 휠의 버튼도 재설계됐는데, 이제 분리되어 있고 백라이트가 적용되어 가시성이 더 좋아졌다.

토요타 엔지니어들은 전동 파워 스티어링 설정도 조정했다. 개선된 토션 빔 강성과 새로운 소프트웨어를 통해, 이 시스템은 공격적인 제동과 코너링 시 높은 하중에서 더 정밀하게 반응한다.

RZ 하이 퍼포먼스 버전에는 225/40 R18 사이즈의 새로운 브릿지스톤 포텐자 레이스 타이어가 적용됐다. 이 타이어는 GR 야리스 전용으로 개발되어 트랙과 일반 도로 모두에서 더 일관된 그립을 제공한다. 서스펜션 댐핑 특성도 이 새로운 타이어에 맞게 최적화됐다.

GR 야리스 타입 26은 304마력과 400Nm 토크를 발휘하는 1.6리터 3기통 터보차저 엔진을 유지한다. 6단 수동 또는 8단 자동 변속기와 짝을 이루며, 세 가지 토크 분배 모드를 갖춘 GR-FOUR 사륜구동 시스템을 특징으로 한다.

차체 크기 측면에서 이 차는 여전히 컴팩트하다. 전체 길이는 3,995mm이며, 무게는 약 1,280kg이다. 이러한 경량 구조와 사륜구동의 조합이 GR 야리스가 시장에서 가장 독특한 핫 해치 중 하나로 돋보이게 만드는 이유다.

업데이트된 모델의 판매는 4월 6일 일본에서 시작될 예정이다. 가격은 구성에 따라 약 360만 엔에서 580만 엔 사이로 책정됐다.