고든 머레이 T.50s 니키 라우다 트랙 하이퍼카의 양산 승인과 성능
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고든 머레이 오토모티브가 T.50s 니키 라우다 트랙 하이퍼카의 양산을 최종 승인했습니다. 761마력 V12 엔진, 890kg 경량 설계로 뛰어난 트랙 성능을 자랑합니다. 지금 확인하세요.
고든 머레이 오토모티브가 트랙 전용 하이퍼카 T.50s 니키 라우다의 양산 최종 승인을 발표했다. 이 차량은 바레인 인터내셔널 서킷에서 성공적인 테스트를 마쳤으며, 프로젝트 개발자이자 테스트 드라이버인 다리오 프랜키티가 1분 53.03초의 랩 타임을 기록했다. 이는 2001년에 세워진 GT3 기록보다 7초 빠른 수치다.
T.50s는 3회 포뮬러 1 챔피언 니키 라우다의 이름을 따왔다. 총 25대만 생산되며, 이미 모든 차량이 판매 완료된 상태다. 생산은 2026년 중반까지 마무리될 예정이다.
이 모델은 도로 주행용 T.50을 기반으로 하며, 공기역학 설계가 완전히 새롭게 변경됐다. 무게는 890kg으로, 코스워스 3.9리터 자연흡기 V12 엔진이 11,500rpm에서 761마력을 발휘한다. 리터당 출력은 195마력에 달한다. 파워트레인은 패들 시프터가 장착된 엑스트랙 6단 변속기로 구성됐다.
공력 패키지는 최대 1,200kg의 다운포스를 생성하는데, 이는 차량 자체 무게보다 더 많은 수치다. 브레이크 시스템은 브렘보 카본-세라믹 디스크를 사용한다. 테스트 중 최고 속도는 269km/h에 달했으며, 측면 가속도는 2.7g을 기록했다.
각 차량 가격은 세금 제외 310만 파운드로, 레이스 준비와 기술 지원이 포함된다. 이 프로젝트는 GMA의 초한정 트랙 카 전략을 반영한다. 하이브리드 하이퍼카들과 달리, T.50s는 자연흡기 엔진과 최소 중량에 집중함으로써 첨단 트랙 카 시장에 대안적인 철학을 제시한다.
