09:25 25-02-2026

이스즈 D-Max V-Cross 2026년형, 프리미엄 픽업으로 변신

isuzu.co.uk

이스즈 인도가 2026년형 D-Max V-Cross를 소리 없이 출시했습니다. 외관 업데이트, 10.3인치 터치스크린, 360도 카메라 등 확장된 기능을 갖췄으며, 4x2 버전 단종으로 가격이 인상됐습니다. 오프로드 성능과 프리미엄 라이프스타일을 겨냥한 이 모델을 확인해보세요.

이스즈 인도가 2026년형 D-Max V-Cross를 소리 없이 출시했다. 시작 가격은 23,800유로다. 이 모델은 외관 업데이트와 확장된 기능 세트를 특징으로 하며, 이전 4x2 버전이 단종되면서 기본 가격이 1,150유로 인상됐다.

외관 변경에는 수정된 그릴과 범퍼가 포함되며, Z 프레스티지 트림에는 새로운 18인치 12-스포크 알로이 휠 디자인이 적용됐다. 플라스틱 휠 아치 익스텐션은 제거됐고, 미러에 장착된 LED 사이드 리피터는 더 얇아졌다. 후면에서는 크롬 액센트 대신 광택 블랙 플라스틱이 사용됐다.

실내는 새로운 10.3인치 터치스크린, 무선 스마트폰 연결, 360도 카메라 시스템, 개선된 음향 덕분에 더 현대적으로 느껴진다. 갈색 인조 가죽 인서트가 업데이트된 인테리어 트림을 더욱 돋보이게 한다.

이스즈 D-Max V-Cross
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파워트레인은 변경되지 않았다. 1.9리터 디젤 엔진이 163마력과 360Nm의 토크를 발생시키며, 6단 수동 또는 자동 변속기와 짝을 이룬다. 핵심 기술 업데이트는 4x2 변형 모델의 완전한 제거다. 모든 버전이 이제 4x4와 표준 자동 잠금 차동 장치를 갖추고 있어 모델의 오프로드 능력을 향상시킨다.

이 전략적 결정은 V-Cross의 포지셔닝을 효과적으로 재정의한다. 이전에는 실용적인 픽업 트럭과 경쟁했지만, 이제는 토요타 힐럭스가 지배하는 프리미엄 라이프스타일 픽업 틈새 시장을 겨냥한다. 오프로드 성능과 확장된 장비에 대한 집중은 픽업을 단순한 도구가 아닌 오픈 베드를 가진 다용도 SUV로 보는 구매자들 사이에서 이스즈의 매력을 강화할 수 있다.

Caros Addington, Editor