15:53 11-02-2026

메르세데스-AMG GLC 53 4Matic+의 새로운 파워트레인과 성능

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메르세데스-AMG GLC 53 4Matic+가 3.0리터 직렬 6기통 엔진을 업데이트하여 443마력과 640Nm 토크를 발휘합니다. 하이브리드 터보차징과 드리프트 모드를 포함한 최신 기술을 확인하세요.

메르세데스-AMG가 업데이트된 GLC 53 4Matic+를 공개하며, 개선된 3.0리터 직렬 6기통 엔진에 주목했습니다. 이 파워트레인은 이제 일반 터보차저와 전기 슈퍼차저를 결합한 하이브리드 2단계 터보차징 시스템을 갖추고 있습니다. 결과적으로 443마력과 640Nm의 토크를 발휘하며, 피크 토크 전달을 연장하는 오버부스트 기능도 포함됩니다.

메르세데스-AMG GLC 53 4Matic+
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동력은 9단 AMG Speedshift TCT 변속기를 통해 전달되며, 완전 가변식 4Matic+ 사륜구동 시스템은 전자 제어 후륜 차동 잠금 장치를 포함합니다. 이 구성은 AMG 크로스오버가 드리프트 모드를 처음으로 사용할 수 있게 했습니다. 2세대 48볼트 마일드 하이브리드 ISG 시스템은 추가로 17kW와 205Nm를 제공합니다.

AMG Dynamic Plus 패키지의 일부인 레이스 스타트를 활성화하면 0-100km/h 가속은 4.2초가 소요됩니다. 최고 속도는 전자적으로 250km/h로 제한되지만, 선택적 업그레이드를 통해 270km/h까지 높일 수 있습니다.

메르세데스-AMG GLC 53 4Matic+
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이 모델의 다이내믹한 성격은 AMG Ride Control 서스펜션, 멀티 모드 스티어링, 그리고 표준 후륜 조향으로 더욱 강화되었습니다. 판매 첫 해 동안, 골든 액센트 패키지가 독점적인 스타일링 요소와 트림 디테일을 제공합니다.

Caros Addington, Editor