제크르 8X 스포티 버전: 하이브리드 크로스오버의 새로운 변형

중국 산업정보화부가 하이브리드 크로스오버 제크르 8X의 새로운 스포티 버전에 대한 세부 정보를 공개했다. 이 모델은 현재 본격적인 사전 양산 테스트를 진행 중이며, 2026년 상반기 정식 출시를 앞두고 있다.

이 새로운 변형 모델은 제크르 8X의 전체적인 디자인을 유지하면서 스포티한 디테일에 집중했다. 크로스오버는 전체 블랙 스타일링 패키지, 전동식 리어 스포일러, 카본 파이버 요소, 레드 브레이크 캘리퍼를 특징으로 한다. 전면부는 라이다와 시그니처 캐스케이드 패턴 라디에이터 그릴을 그대로 유지했으며, 후면부는 54,894개의 다이아몬드형 조명 요소를 갖춘 풀-와이드 테일라이트를 적용했다.

이 모델의 기반은 SEA-S 하이브리드 아키텍처다. 파워트레인은 205kW를 생산하는 2.0T 가솔린 엔진과 전기 모터로 구성되며, 최고 시속 230km를 주행할 수 있다고 알려졌다. 예비 정보에 따르면 이 차량은 900볼트 아키텍처, 6C 초고속 충전을 지원하는 배터리, 최대 1,400마력의 피크 출력을 내는 3모터 전기 시스템을 탑재할 수 있다. 그러나 최종 사양과 주행 거리는 아직 공개되지 않았다.

크기 측면에서 스포티 제크르 8X는 길이 5,108mm, 너비 2,026mm, 높이 1,780mm, 휠베이스 3,069mm로 측정된다. 공차 중량은 약 2,800kg이며, 총 차량 중량 등급은 최대 3,300kg까지 가능하다. 참고로 표준 제크르 8X는 CATL-지리 합작 회사의 3중 리튬이온 배터리를 장착하며, 용량은 55.1kWh와 70kWh로 WLTC 사이클에서 최대 328km의 전기 주행 거리를 제공한다.

이 스포티 버전의 도입은 제크르 8X의 포지셔닝을 확장하고, 하이브리드 기술과 표현력 있는 디자인, 고성능을 결합하려는 브랜드의 노력을 강조한다. 최종 기술 데이터와 트림 레벨은 판매 출시에 가까워지면 공개될 예정이지만, 제크르가 대형 PHEV 크로스오버의 이미지 중심, 기술 집약형 변형 모델에 베팅하고 있음은 이미 분명해 보인다.