포드의 태국 스즈키 공장 인수와 일본 자동차 시장 점유율 하락
A. Krivonosov для 32CARS.RU
포드가 태국에서 스즈키 공장을 39억 달러에 인수해 생산 역량을 확대했습니다. 일본 자동차 제조사의 시장 점유율이 하락하는 가운데, 포드는 태국에서 유일한 미국 제조사로 남아 있습니다.
포드는 태국에서 스즈키의 조립 공장을 인수하는 협약을 체결했다. 이로써 일본 자동차 제조사는 현지 생산에서 완전히 철수하게 됐다. 66헥타르 규모의 라용 주 소재 공장을 대상으로 한 이 거래는 39억 달러 규모이며, 지불은 30년에 걸쳐 이뤄진다.
스즈키 공장은 2012년 연간 최대 8만 대 생산 능력으로 문을 열었다. 생산량은 약 6만 대까지 정점을 찍었으나, 2024년에는 설계 용량의 약 5%에 불과한 4,400대로 급락했다. 스즈키는 소형차에 대한 수요 부진, 환율 요인, 소비자 선호 변화를 철수 이유로 꼽았다.
이번 인수로 포드는 기존 태국 사업장 인근에 추가 공간을 확보하게 됐다. 포드는 이미 태국에서 레인저 픽업트럭과 에버레스트 SUV를 생산하고 있다. 포드의 태국 내 총 생산 능력은 연간 27만 대를 넘어서며, 이 중 약 90%가 수출된다. 새로운 시설은 태국을 포드의 핵심 지역 허브로 공고히 하고, 소규모 사업체용 모델 생산을 뒷받침한다.
이런 흐름 속에서 일본 자동차 제조사들의 태국 시장 점유율은 5년 동안 약 90%에서 70% 미만으로 떨어졌다. 중국 브랜드들이 입지를 확대하는 반면, 포드는 제너럴모터스가 2020년 철수한 이후 태국에서 현지 생산을 유지하는 유일한 미국 제조사로 남아있다.
