부가티 CEO, 하이퍼카 유지보수 비용과 사고 수리 지원 설명

부가티 CEO, 하이퍼카 유지보수 비용과 사고 수리 지원 해명 bugatti.com

부가티 CEO 마테 리막이 하이퍼카 유지보수 비용 루머를 해명하고, 사고 후 수리 지원 이유를 설명합니다. 안전을 최우선으로 하는 부가티의 정책을 알아보세요.

부가티 CEO 마테 리막이 하이퍼카의 '천문학적' 유지보수 비용에 대한 루머를 해명하고, 심각한 사고 후 차주 수리를 지원하지 않는 이유를 설명했다. 그는 온라인에 유포되는 과장된 수치를 지적하며, 예를 들어 시론 헤드라이트 비용은 150,000유로(1,360만 루블)가 아닌 약 25,000유로(223만 루블)라고 밝혔다.

리막은 또한 블로거 맷 암스트롱의 사례에 대해 언급했다. 암스트롱은 파손된 부가티 시론을 구입한 후, 브랜드가 부품을 판매하지 않고 가격을 부풀린다고 주장했다. 리막에 따르면, 부가티는 지원을 제공하고 수리 비용을 줄일 수 있는 옵션까지 제안했지만, 해당 블로거는 거부한 것으로 알려졌다.

부가티의 최우선 관심사는 안전이다. 리막은 승객용 에어백 사례를 들며, 영하 18도에서 커버 가죽의 특성이 변해 에어백이 작동하지 않을 수 있다는 시험 결과를 언급했다. 그는 또한 동일한 번호를 가진 유사 부품조차 성능이 다를 수 있다고 덧붙였다.

리막은 유지보수가 여전히 비싸지만 항상 '터무니없는' 수준은 아니라고 인정했다. 오일 교환은 매년 또는 9,000마일(약 14,500km)마다 필요하다. 구매 후 첫 4년간 서비스는 구매 가격에 포함된다.

작성자: 율리아 주릴리나

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