J.D. Power日本版技術体験調査2025：レクサスとスバルが首位、普及停滞と利用増のギャップ
A. Krivonosov
J.D. Powerの日本版技術体験調査2025を詳報。レクサス597点で3年連続首位、スバル541点で5年連続。装備普及は停滞も、利用は拡大。ドラレコ95%使用、EV機能は満足度が高い。外部給電や充電マネジメントが高評価、顔認証とリモート駐車は低調。2万人超の新車オーナーが回答。使われ方と市場動向を読み解く。
J.D. Powerは、先進機能の搭載状況とその実力を測る「Japan Automotive Technology Experience Study 2025」を発表した。プレミアム市場ではレクサスが597点で首位を守り、3年連続のトップ。大衆市場ではスバルが541点で5年連続の1位となり、安定感のある強さを見せた。
一方で、装備の普及度はほとんど動いていない。分析対象の18技術のうち、改善が確認できたのは12にとどまる。大衆車は装着率が小幅に伸びたが、軽自動車はほぼ横ばい。セグメントによって展開のスピードが大きく違う現実を映し出した数字だ。
ところが「使われ方」は別。オーナーは機能に触れる頻度を確実に上げており、16項目中15で前年より利用が増加。中でもビルトインのドライブレコーダーは使用率95%で群を抜く。対して外部給電は61%と最も低い。日常の実用性が行動を左右し、状況依存の機能は必要な時だけ呼び出される――そんな生活のリズムが読み取れる。
満足度では電動車向けの機能が優位だ。外部給電、充電マネジメント、ワンペダルドライブが高い評価を獲得。使用頻度がそれほど高くなくても、頼る場面での完成度が評価につながることを示している。
その一方で、顔認証やリモート駐車アシストへの信頼は薄い。完成度の評価も次回装着の意向も低く、よほどの進化がない限り、前途は多難と言わざるを得ない。
本調査は、新車購入から2～13カ月のオーナー2万人超から回答を収集。国内でも最大級の規模で、いまの市場を切り取るスナップショットとしての重みがある。
