三菱ギャラリー—新しい車の見方、それでもディーラーは欠かせない

三菱、米国初のギャラリー型ショールームをテネシー州に開設 D.Novikov

三菱は米国初となるギャラリー形式のショールームをテネシー州に開いた。購入者は圧力を感じずに車を見られるが、契約や整備は今も正規ディーラーが担う。

三菱は米国初となるギャラリー形式のショールームをテネシー州に開設した。ここでは購入希望者が落ち着いて車両を見て回り、用意されているグレードを確認し、購入手続きを始めることができる。ただしその場で車両を引き取ったり、整備を受けたりすることはできない。新しい形式は販売員による圧力を和らげるものであり、ディーラーを取引から排除するものではない。

三菱によると、この施設は7月30日、ナッシュビル近郊アンティオックのショッピング施設「センチュリー・ファームズ」内にオープンした。同社はCity Auto Mitsubishiと共同でこの施設を作り上げた。来場者はブランドのラインナップを見学し、製品スペシャリストに相談し、在庫状況を確認し、ClickShopプラットフォームを利用できる。

ギャラリーは、正規ディーラーの追加的なショーウィンドウとして機能する。最終的な契約手続き、車両の引き渡し、保証対応、整備はすべてCity Auto Mitsubishiの本拠地で行われる。プロジェクトの公式な説明の中で、三菱はこうした施設を既存ディーラーの代替ではなく、その拡張であると明確に位置づけている。

購入者にとって違いはまず雰囲気にある。ギャラリーは人通りの多いエリアに設けられており、販売員がすぐに融資や下取り、追加サービスへと話を進める従来の流れを経ずに車と向き合うことができる。それでも試乗と購入の最終手続きにはディーラーとのやり取りが必要になる。

この形式も、統一された確定価格を保証するものではない。ClickShopを使えば車両を選び、支払額を試算し、手続きを始めることができるが、在庫の有無や販売条件、最終価格は関わるディーラーによって異なる。メーカー希望価格には税金、登録手数料、オプション、ディーラーによる追加費用が含まれていない。頭金を支払う前に、購入者はすべての費用を含んだ総額を確認する必要がある。

このプロジェクトはMomentum 2030計画の一環である。三菱は米国での存在感を拡大し、販売網を刷新し、2026年から2030年まで毎年、新型または大幅刷新モデルを投入する方針を掲げている。同時に同社は、従来型のディーラー販売方式へのコミットメントも改めて示している。

ギャラリーの成否は、風変わりな内装よりも、そこで車を知った来場者のうち何人が実際にディーラーへ足を運び、購入を完了させるかにかかっている。顧客にとって重要な書類は、画面上のおおまかな試算ではなく、最終価格を明記した書面の見積もりである

著者: ニキータ・エフィメンコフ

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