アルファロメオ「ジュニア スプリント」：ハイブリッドとEVがまったく同じ価格に
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アルファロメオがオランダで限定モデル「ジュニア スプリント」を発表。ハイブリッドの「イブリダ」とEVの「エレットリカ」はいずれも3万7450ユーロからで、EntryとTiの中間に位置づけられる。
アルファロメオ「ジュニア スプリント」の割増額は1500ユーロだが、アルファロメオ自身は追加装備の“無償”部分を1050ユーロ相当と評価している。この限定モデルはオランダで、ハイブリッドのイブリダとEVのエレットリカ向けに同時展開され、いずれも価格は3万7450ユーロ。新グレードはベースのEntryと最上級Tiの中間に位置づけられる。
技術面でスプリントに変更はない。ハイブリッドは1.2リッターエンジン、48ボルトの電気モーター、6速eDCT6トランスミッションをそのまま維持し、システム出力は145馬力。電気自動車版のジュニアも従来と同じ156馬力のパワートレインを採用する。
割増額の内訳は、黒ルーフのツートンカラー塗装、18インチAeroホイール、グロスブラックの加飾、リアウィンドウのプライバシーガラス、アンビエントライト、アルミ製ペダル、ナビゲーション付きインフォテインメントシステムなど。ベースグレードのイブリダとエレットリカはいずれも3万5950ユーロとなっている。
ここには少々厄介な事情がある。スプリントからTiグレード（3万8950ユーロ）までは、さらに1500ユーロの差がある。Tiでは、電動調整式フロントシート、レザーステアリング、可変式ラゲッジフロアが追加される。そのためスプリントは、ラインアップの合理的な中間モデルというより、デザイン重視の提案という印象が強い。
ジュニアのラインアップ拡充は、アルファロメオがモデルレンジを刷新していく計画の一環だ。ただし選択の構図自体はシンプルで、Tiと比べた際の節約額は、ベースグレードのジュニアからスプリントへ切り替える費用とちょうど同じ—きっかり1500ユーロとなる。
