自社フリートと訓練済みドライバー、電動車両のみ Green SMがコペンハーゲンでヨーロッパ初進出

コペンハーゲンでGreen SMのヨーロッパ初となる電動タクシーサービスが始まった。フリートにはVinFast VF 6とVF 8のクロスオーバーが投入され、車両を自社で所有し、整備も自社で行うのが特徴だ。乗客と独立系ドライバーをつなぐだけのUberなど他のプラットフォームとは、この点が異なる。

配車と決済はGreen SMアプリで完結し、注文を確定する前に最終運賃が表示される。ドライバーは安全運転、電気自動車の取り扱い、接客、社内手続きについて研修を受ける。フリートを完全電動化したことで、運営会社は車両の状態や乗車品質を一元的に管理できる。

Electrekはこの開始をGreen SMのヨーロッパデビューと報じたが、デンマークのメディアはブランドカラーのターコイズのタクシーが7月24日の時点ですでに街中に現れていたと伝えていた。稼働中の車両の正確な台数は公表されていない。デンマークの通信社Ritzauは、業界団体FDMの情報として、タクシー用に登録されたVinFastの2車種が合計590台に上ると報じた。今後、同社はデンマークで最大3,000人のドライバーを採用することも視野に入れている。

新規顧客には25%割引のクーポンが5枚配布される。1回あたりの割引上限は100デンマーク・クローネ、日本円で約2,300円に相当する。キャンペーンは2026年9月30日まで実施される。

コペンハーゲンの選択は、公共交通機関や自転車インフラが整い、事業者への規制も厳しい成熟したヨーロッパ市場でのビジネスモデル検証と見られる。デンマーク進出以前、Green SMはアジア各国とインドで事業を展開してきた。同社によると、2026年春の時点でサービスは8つの市場で展開され、1日平均180万件の乗車を記録していたという。

Green SMは次に進出するヨーロッパの都市をまだ明らかにしていない。まずはデンマークの規制にサービスを適応させ、乗客の反応を見極める方針だ。