Hyundais neues Night-Paket verdunkelt Palisade und Ioniq 9 für 2027, bringt aber weder mehr Leistung noch neue Technik — der Preis in Kanada steht noch aus.
Mazda plant Produktverbesserungen für CX-90 und CX-70, nachdem die US-Verkäufe im ersten Halbjahr stark einbrachen – trotz einer Erholung im Juni und Rückkehr in die Gewinnzone.
Das Stoffverdeck des Amalfi Spider kostet rund 33.000 Dollar Aufpreis zum 266.810-Dollar-Coupé — ohne mehr Leistung.
Der heckgetriebene Li Auto i8 Long Range startet jetzt bei 309.800 Yuan (rund 45.850 US-Dollar) – mit mehr CLTC-Reichweite.
Das Software-Update dauert rund eine halbe Stunde. Findet die Werkstatt Schäden an der Hochvoltbatterie, wird die komplette Baugruppe kostenlos getauscht — dafür sind bis zu sechs Stunden nötig.
Der Pro schafft 252 km, der Max 345 km für 23.990 Euro, der Ultra soll 26.990 Euro kosten. Geladen wird mit bis zu 80 kW, die Auslieferung beginnt noch im September.
Chery Jaguar Land Rover verschiebt den Vorverkauf des Freelander 8 vom 10. auf den 14. August. Die Produktion läuft seit dem 30. Juli — verschoben wurde der Termin, nicht das Auto.
Stellantis verdoppelt seine Präsenz in Paris auf einem 5340 Quadratmeter großen Stand. Citroen zeigt den elektrischen 2CV, der 2028 für weniger als 15.000 Euro kommen soll. BMW und Mini sagen den Salon ab.
Markenchef Alain Favey findet bislang keine Kombination aus Leistung und Preis für einen weiteren GTi. Der E-208 GTi bleibt das einzige bestätigte Modell: ab 34.995 Pfund, erste britische Auslieferungen Anfang 2027.
Cristiano Ronaldo zeigt auf Instagram seine Garage. Allein zwei Bugatti — der auf zehn Stück limitierte Centodieci und der neue Tourbillon — kommen laut Liste auf 11,8 Millionen Euro. Die Schätzungen zur ganzen Sammlung gehen weit auseinander.
Der nächste Camaro soll laut Quellen erst 2029 kommen – und statt eines Zweitürer-Coupés ein größeres viertüriges Heckantriebsmodell werden.
Die spanische Marke Galloper startet noch 2026 neu – mit einem SUV und einem Pick-up auf Basis von Nissan Terra und Navara, beide mit 220-PS-Mitsubishi-Motor.
Denza startet den D9 DM-i in Großbritannien ab 75.000 £ – 22.645 £ günstiger als der Lexus LM. Die 5-Minuten-Schnellladung funktioniert aber nur an BYDs eigenem Flash-Charging-Netz.
Der günstigere Rivian R2 überholt den teureren R1T bei Software-Updates: Neue Version am 4. August entdeckt, während R1-Besitzer auf 2026.23 warten.
Die PV5-Reihe von Kia umfasst in Südkorea jetzt 10 Versionen. Der kürzere Cargo Compact spart Käufern gegenüber dem Cargo Long nur rund 1.050 Dollar.
Aptera hat Karosserien und Fahrgestelle für die ersten 40 Serienfahrzeuge bestellt – ein winziger Teil der rund 50.000 Reservierungen, während die Finanzierung der Serienproduktion weiter offen ist.
Erlkönigfotos aus den Alpen zeigen den neuen Tucson mit großem Touchscreen und echten Klima- und Media-Tasten.
Ein chinesischer Prototyp der Mercedes-Benz C-Klasse W206 wurde mit deutlich größerem Kühlergrill und neuen Sternenmuster-Rückleuchten gesichtet, der Innenraum bleibt offenbar unverändert.
Mercedes-Benz erweitert den überarbeiteten GLS in Europa um drei V8-Versionen, vom GLS 580 bis zum ultraluxuriösen Maybach GLS 680.
Der elektrische AMG CLA 45 umrundete den Nürburgring in 7:32.070 — mit Dynamic-Plus-Paket und Trofeo-RS-Semislicks.