Легендарное спортивное купе Bentley становится гибридом

Bentley, принадлежащий концерну Volkswagen, делает серьезный шаг в сторону экологичности: легендарный Continental GT обновляется и переходит с традиционного W12 на гибридный V8. С 2003 года это авто стало символом роскоши и мощи, но теперь Bentley идет в ногу со временем, выбирая более экологичные варианты.

W12, который был введен в эксплуатацию в поколении D2 Audi A8, прекратит свое существование в апреле 2024 года, сделав последний выход в специальной версии Batur с мощностью 740 л.с. Его место займет известный Audi-Porsche V8 объемом 4,0 литра, который уже показал свои возможности в Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, развивая до 729 л.с. при поддержке гибридной системы.

2025 год станет дебютом для новой версии Continental GT PHEV, который будет иметь техническую базу, общую с Panamera Turbo E-Hybrid. Ожидается, что мощность этой модели составит около 670 л.с., и есть информация о еще более мощной версии с предположительной мощностью свыше 700 л.с.

Внешние изменения нового Bentley также заметны: полностью переработанные задние фонари, больше интергированные в дизайн крышки багажника, а также измененные спортивные передние бамперы. Интерьер автомобиля также претерпел изменения, особенно в управлении электрическим режимом, с новой кнопкой E MODE рядом с кнопкой запуска двигателя.

Гибридная силовая установка, построенная вокруг 2,9-литрового V6 от Audi RS 4 Avant, уже используется в модели Flying Spur Hybrid, где развивает 536 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Это демонстрирует усилия Bentley по улучшению экологических показателей в соответствии с политикой Volkswagen Group по снижению выбросов углерода.

Переход на полностью электрические модели запланирован к началу 2030-х годов, отмечая новую эру в истории бренда. Несмотря на изменения, Bentley продолжает оставаться символом роскоши и инноваций, теперь с акцентом на устойчивость и улучшение экологических характеристик.