Новый кроссовер Lada может дойти до 2,8 млн: что получит покупатель

Новый кроссовер Lada Azimut может получить стартовую цену около 2 млн рублей, однако покупателям, которым нужна автоматическая трансмиссия и хорошее оснащение, стоит ориентироваться на более крупную сумму. Опрошенные Autonews.ru автомобильные эксперты прогнозируют стоимость разных исполнений новинки в пределах 1,7–2,8 млн рублей.

При этом речь идёт не об официальном прайс-листе АвтоВАЗа, а об оценках специалистов. Производитель пока не раскрыл цены и подробное наполнение комплектаций.

По мнению редактора журнала «За рулём» Кирилла Милешкина, начальную цену могут удержать в пределах 2 млн рублей, но такая машина будет небогатой по оснащению. Более востребованные версии эксперт оценивает минимум в 2,2 млн рублей.

Схожий прогноз дал радиоведущий Андрей Осипов. Он допускает стартовую стоимость 1 999 999 рублей, тогда как хорошо оснащённые автомобили, по его оценке, будут стоить 2,3–2,4 млн рублей.

Сколько может стоить Azimut с вариатором

Для тех, кто не хочет ездить на механике, выбор окажется дороже. Редактор «Авто Mail» Вадим Гагарин предполагает цену 2,5–2,7 млн рублей за топовое исполнение с двигателем 1,8 литра и вариатором. Главный редактор Quto.ru Максим Ракитин также ориентируется примерно на 2,5 млн рублей за двухпедальную модификацию.

Напомни, на старте продаж Azimut получит атмосферные бензиновые моторы объёмом 1,6 и 1,8 литра. Первый сочетается с механической коробкой передач, второй предусмотрен в том числе для версии с вариатором.

Турбированный двигатель и гибридная силовая установка ожидаются позднее. Поэтому прогноз Осипова о цене до 2,8 млн рублей за турбоверсию нельзя считать стоимостью автомобиля, который обязательно появится в салонах одновременно с базовыми исполнениями.

Какую комплектацию стоит рассматривать

Экспертные оценки показывают, что привлекательный стартовый ценник может оказаться лишь точкой входа в модельный ряд. Если покупателю достаточно механической коробки передач, имеет смысл дождаться официальной базовой комплектации. Но тем, кто рассчитывает на вариатор, следует заранее учитывать прогнозируемую разницу в несколько сотен тысяч рублей.

Не менее важно сравнивать оснащение: доступность климат-контроля, обогревов, камер, электронных ассистентов и мультимедийной системы пока нельзя оценить по одному только прогнозу цены.

Игорь Моржаретто считает удачным для Azimut диапазон 1,9–2,3 млн рублей. Тимур Хасанов полагает, что кроссоверу желательно быть на 100–150 тысяч рублей дешевле китайских соперников при сопоставимом оснащении.

Как сообщает Autonews.ru, дилеры ожидают появление Azimut не раньше ноября. Серийное производство началось 25 сентября 2026 года. Ранее 32CARS.RU разбирал предварительные цены, которые называли до публикации новых экспертных прогнозов.

Окончательный выбор между базовой машиной и более оснащённым исполнением можно будет сделать только после выхода заводского прайс-листа. Особое значение получит доплата за вариатор: именно она определит, насколько доступным окажется Azimut для покупателей, которым не подходит механическая коробка передач.