Edmunds: доступные подержанные автомобили в США резко постарели

Подержанный автомобиль все хуже выполняет роль дешевой альтернативы новой машине. По данным Edmunds, в США бюджет $10–15 тыс. теперь в среднем дает автомобиль возрастом 8,7 года и с пробегом 98 222 мили, или около 158 тыс. км. В 2019 году за те же деньги покупали машину возрастом всего 4,7 года с пробегом примерно 94 тыс. км.

Разница за семь лет получилась огромной: покупатель не увеличил бюджет, но автомобиль стал старше сразу на четыре года, а его средний пробег вырос примерно на 64 тыс. км. Одновременно доля машин дешевле $20 тыс. сократилась с 55,2% продаж в 2019 году до 31,8% во втором квартале 2026-го.

Даже трехлетняя машина больше не выглядит бюджетным вариантом. Ее средняя цена во втором квартале достигла $32 461 — на 4% больше прошлогоднего уровня и на 15,5% выше показателя 2021 года. Edmunds связывает ситуацию не только с нынешними ценами, но и с многолетним дефицитом предложения: в предыдущие годы новых автомобилей выпускали меньше, поэтому сегодня на вторичный рынок выходит меньше сравнительно свежих машин.

Самый дешевый сектор особенно напряженный. Машины стоимостью $5–10 тыс. сейчас имеют средний возраст 10,7 года и пробег свыше 120 тыс. миль — более 193 тыс. км. При этом такие автомобили продаются быстрее остальных: в среднем всего за 25 дней. Покупатель получает одновременно больший возраст, больший пробег и меньше времени на выбор.

В России картина пока мягче по самой цене. Средняя стоимость автомобиля с пробегом в августе составляла около 1,445 млн рублей, снизившись за месяц на 0,2%, но оставаясь на 1,2% выше прошлогоднего уровня. Однако доступность покупки ухудшает другой фактор: ставки по кредитам на вторичку заметно выше ставок на новые машины. Поэтому ориентироваться только на цену объявления уже недостаточно — возраст, будущие ремонты и стоимость финансирования все сильнее определяют реальную цену покупки.