Сначала 200 тыс. заказов, теперь 200 тыс. машин: что происходит с ZEEKR 7X

ZEEKR 7X перешел от красивой цифры в книге заказов к реальному производственному рубежу: 8 сентября с завода в Нинбо сошел 200-тысячный кроссовер. Первые серийные машины были выпущены 16 сентября 2024 года, поэтому на результат потребовалось практически ровно два года.

Особенно показателен разрыв между двумя событиями. Еще 24 августа компания сообщила о 200 тыс. глобальных заказов на ZEEKR 7X, причем юбилейную заявку оформил клиент из Мексики. К концу июля фактические мировые поставки приближались к 180 тыс. машин. Теперь производство тоже достигло отметки 200 тыс., то есть сегодняшний рубеж нельзя путать с прежним сообщением о заказах.

География модели уже давно вышла за пределы Китая. ZEEKR заявляет присутствие 7X более чем в 50 странах и регионах, включая Европу, Австралию, Юго-Восточную Азию, Ближний Восток и Северную Африку. Отдельным этапом экспансии стал выход марки в Германию, где 7X вошел в стартовую европейскую гамму ZEEKR.

Актуальный китайский 7X уже использует 900-вольтовую архитектуру, лидар и вычислительную платформу Nvidia Drive Thor-U. Версия с батареей 103 кВт·ч заявляет до 802 км по CLTC, а наиболее мощный двухмоторный вариант развивает 585 кВт — около 795 л.с.

Китайские цены находятся в диапазоне 229 800–269 800 юаней. По официальному курсу Банка России на 8 сентября это примерно 2,95–3,47 млн рублей без учета доставки, утильсбора, таможенных платежей и маржи импортера.

Российская цена поэтому заметно выше китайской. Специализированные импортеры на момент проверки предлагают ZEEKR 7X примерно от 4,8 млн рублей. Официального представительства производителя в РФ при этом нет: сами продавцы указывают, что машины поступают через импортеров и реселлеров по каналам параллельного импорта.

Следующее изменение уже запланировано. В IV квартале 2026 года появится ZEEKR 7X 2027 модельного года. Кузов останется прежним, появятся новые цвета, а между нынешними аккумуляторами добавят версию с батареей Golden Brick емкостью 85 кВт·ч. Ее запас хода, скорость зарядки и цена пока не раскрыты.

Для самой модели нынешние 200 тыс. важнее прежней цифры заказов: это уже фактически произведенные автомобили. Следующий более показательный рубеж — когда глобальные поставки клиентам, а не производство или заявки, также преодолеют отметку 200 тыс.