В РФ научились заряжать сразу 1100 электромобилей в сутки: 45 GB/T, 14 CCS2 и даже NACS

На Октябрьской набережной, 108 в Санкт-Петербурге открылся электрохаб «Правобережный» с 80 зарядными портами. По заявлению властей города и оператора, это крупнейшая площадка такого типа в России и СНГ. Расчетная пропускная способность — до 1100 автомобилей в сутки.

Но у главной цифры есть нюанс. Не все 80 портов способны выдавать 160–240 кВт. Сам оператор указывает 62 быстрых DC-коннектора: 45 стандарта GB/T, 14 CCS2 и 3 NACS. Еще 18 точек работают с Type 2 на переменном токе мощностью 22 кВт.

Хаб рассчитан не только на частные электромобили. Потоки разделены между легковыми машинами, такси и каршерингом, автобусами, коммунальной и крупнотоннажной техникой. Площадка расположена рядом с Правобережной ТЭЦ в Невском районе.

По масштабу новый объект заметно превосходит прежние хабы сети. Например, «Выборгский» в Петербурге имеет 52 коннектора, а «Первомайский» — 30. У обоих максимальная мощность быстрой зарядки достигает соответственно 240 и 150 кВт.

Петербургские власти оценивают местный парк более чем в 7 тыс. чистых электромобилей и свыше 15 тыс. подключаемых гибридов. В городе действует около 500 общественных зарядных станций. Если «Правобережный» действительно выйдет на проектные 1100 машин в сутки, его суточная пропускная способность теоретически соответствует примерно 5% всего парка подключаемых автомобилей города.

Стоимость зарядки у оператора сейчас составляет 20–23 рубля за 1 кВт·ч по стандартному тарифу. Для отдельных хабов действуют льготные периоды и программы лояльности, однако «Правобережный» в сентябрьском списке «счастливых часов» пока отдельно не указан.

Таким образом, ценность нового объекта не столько в рекламных «80 быстрых зарядках», сколько в концентрации на одной площадке сразу четырех стандартов разъемов и 62 действительно быстрых DC-портов.