Denza D9 дешевле Lexus LM, но есть условие — подходящую станцию зарядки еще надо найти

Разница в £22 645 — около $30,4 тыс. — делает Denza D9 серьезной альтернативой семиместному Lexus LM. Однако самое громкое преимущество китайского минивэна, зарядка батареи с 10 до 70% за пять минут, работает только с фирменными станциями Flash Charging, сеть которых BYD еще разворачивает в Европе. Экономия доступна сразу, инфраструктурное преимущество — пока не везде.

Autocar сообщает о начале приема заказов в Великобритании по цене от £75 000, или примерно $100,8 тыс. по курсу Банка Англии от 3 августа 2026 года. Комплектация Ultimate оценена в £85 000 — около $114,2 тыс. Для сравнения, официальный прайс Lexus LM 350h AWD с семью местами начинается с £97 645.

Denza D9 DM-i сочетает 1,5-литровый турбомотор мощностью 88 кВт с двумя тяговыми электродвигателями. Суммарная отдача составляет 260 кВт, или 353 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 8,6 секунды. Батарея емкостью 58,5 кВт·ч обеспечивает 210 км электрического пробега по WLTP, а общий запас хода с 64-литровым баком достигает 950 км.

Здесь есть неприятный нюанс. Максимальные 559 кВт доступны на Flash Charging, тогда как встроенное зарядное устройство переменного тока рассчитано на 11 кВт. Теоретически полное восполнение батареи от обычной трехфазной станции займет не менее 5 часов 19 минут без учета потерь — вместо рекламных девяти минут с 10 до 97%.

Уже базовый D9 получает электрические сдвижные двери, панорамную крышу и экраны управления для второго ряда. Ultimate добавляет кресла с 14 регулировками, 16-точечным массажем и почти горизонтальным положением. Ранее 32CARS.RU рассказывал об обновлении D9 для китайского рынка. В Британии выбор сведется не только к оснащению: переплата за Lexus покупает известную дилерскую систему, а скидка Denza частично требует доверия к сети, которая еще строится.