Пятилетний BMW X5 M теряет почти половину стоимости: почему это не делает его дешевым?

BMW X5 M 2021 года за пять лет заметно потерял в цене на американском рынке. Новый кроссовер стоил 5 лет назад от 106 095 долларов, а оценки остаточной стоимости сейчас сильно различаются в зависимости от методики и состояния машины.

Так, эксперты Kelley Blue Book оценивает среднюю цену такого 5-летнего X5 M примерно в 57 600 долларов, то есть около 54% от первоначальной стоимости. Edmunds дает близкую оценку: средняя цена такой модели сейчас составляет 55 854 долларов.

При этом CarEdge считает падение в цене 5-летнего BMW X5 M менее резким и указывает примерно 44% потери стоимости за пять лет, с остаточной ценой около 71 400 долларов для машин в хорошем состоянии и со средним пробегом.

Причина такой ситуации понятна: BMW X5 M — спортивный, но очень дорогой в содержании кроссовер. Версия 2021 года оснащалась 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с., а X5 M Competition выдавал 617 л.с. Разгон до 97 км/ч занимал меньше 4 секунд, но такая техника требует дорогого обслуживания, шин, страховки и ремонта.

Для покупателя на вторичке это главный нюанс. Сам автомобиль может выглядеть по цене выгоднее нового почти вдвое, но стоимость владения остается на уровне премиальной M-модели. По оценке Edmunds, совокупные расходы за пять лет могут превышать 100 тыс. долларов с учетом топлива, страховки, обслуживания, ремонта, финансирования и потери стоимости. Поэтому сниженная цена на 5-летний X5 M не отменяет дорогой эксплуатации в будущем.