https://www.32cars.ru/posts/id-19011-bugatti-otpravila-1800-silnyj-tourbillon-v-sneg-zachem-giperkaru-takie-ispytanija

Bugatti отправила 1800-сильный Tourbillon в снег: зачем гиперкару такие испытания

1800-сильный гиперкар Bugatti Tourbillon вышел на снежные тесты

Bugatti отправила 1800-сильный Tourbillon в снег: зачем гиперкару такие испытания

1800-сильный гиперкар Bugatti Tourbillon вышел на снежные тесты

2026-05-08T09:36+03:00

2026-05-08T09:36+03:00

2026-05-08T09:42+03:00

https://www.32cars.ru/uploads/materials/19011/inner/2c1A3tug5T3S9Lut6hpx.jpg

Bugatti показала, как проходит зимняя доводка нового гиперкара Tourbillon. Испытания проводились в Швеции, где команда проверяла машину на снегу, льду, замерзших озерах и загородных дорогах. По словам главного испытателя марки Мирослава Зрнчевича, вся зимняя программа укладывается примерно в четыре недели.Сроки при этом жесткие: в работе участвуют около 20 человек, но основную часть задач выполняет небольшая группа примерно из шести специалистов. Иногда нужной температуры не удается дождаться днем, поэтому тесты переносят на ночь. В таких условиях инженерам приходится работать в две смены и по выходным.newsroom.bugatti.comГлавная задача — настроить электронные системы Tourbillon для холодного покрытия. Речь идет о работе ABS, трекшн-контроля и разных режимов движения. В комфортном режиме гиперкар должен оставаться собранным и предсказуемым, а спортивные настройки допускают больше скольжения и меньше вмешательства электроники.Отдельно Bugatti проверяет и более бытовые вещи: отопитель, климат-контроль и обдув лобового стекла. Для машины такого уровня это не формальность. Даже если большинство владельцев Tourbillon едва ли будут ездить по снегу каждый день, автомобиль должен нормально работать в холодную и сырую погоду.

2026

Мировые новости

ru-RU