Технологическая компания P3 Group совместно с Национальной службой зарядной инфраструктуры Германии представила новую метрику Charging Success Rate (CSR). Она предназначена для более точной оценки эффективности зарядки электромобилей — от момента авторизации до завершения процесса.Ранее основным показателем считалась так называемая «доступность» (Uptime), однако она отражает лишь техническую готовность станции. Как отмечают эксперты, этого недостаточно: зарядка может не начаться или оборваться, несмотря на формально рабочую инфраструктуру.Новая система CSR учитывает весь процесс зарядки. Успешным считается тот случай, когда сессия не только стартовала, но и корректно завершилась. Все данные собираются через стандартный протокол OCPP, что позволяет операторам получать детальную аналитику.В P3 Group подчеркивают, что только сочетание технических и пользовательских показателей дает реальную картину качества зарядной сети. CSR как раз объединяет эти параметры и может стать отраслевым стандартом. Для рынка электромобилей это важный шаг: стабильность и удобство зарядки остаются ключевыми факторами при выборе, какое авто лучше купить. Улучшение инфраструктуры напрямую влияет на рост сегмента и доверие пользователей.Введение CSR — логичный и давно ожидаемый шаг. Без учета реального пользовательского опыта электромобили не смогут выйти на новый уровень массового рынка.Ранее специалисты 32CARS.RU рассказали, что проблема с AC-зарядкой выявлена у китайских электрокаров.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
31 марта 2026 13:14
Новая метрика зарядки: электромобили наконец станут удобнее?
A. Krivonosov
Введена новая метрика Charging Success Rate для оценки зарядки EV
Технологическая компания P3 Group совместно с Национальной службой зарядной инфраструктуры Германии представила новую метрику Charging Success Rate (CSR). Она предназначена для более точной оценки эффективности зарядки электромобилей — от момента авторизации до завершения процесса.
Ранее основным показателем считалась так называемая «доступность» (Uptime), однако она отражает лишь техническую готовность станции. Как отмечают эксперты, этого недостаточно: зарядка может не начаться или оборваться, несмотря на формально рабочую инфраструктуру.
Новая система CSR учитывает весь процесс зарядки. Успешным считается тот случай, когда сессия не только стартовала, но и корректно завершилась. Все данные собираются через стандартный протокол OCPP, что позволяет операторам получать детальную аналитику.
В P3 Group подчеркивают, что только сочетание технических и пользовательских показателей дает реальную картину качества зарядной сети. CSR как раз объединяет эти параметры и может стать отраслевым стандартом. Для рынка электромобилей это важный шаг: стабильность и удобство зарядки остаются ключевыми факторами при выборе, какое авто лучше купить. Улучшение инфраструктуры напрямую влияет на рост сегмента и доверие пользователей.
Введение CSR — логичный и давно ожидаемый шаг. Без учета реального пользовательского опыта электромобили не смогут выйти на новый уровень массового рынка.
Ранее специалисты 32CARS.RU рассказали, что проблема с AC-зарядкой выявлена у китайских электрокаров.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
