https://www.32cars.ru/posts/id-17911-ford-mozhet-prekratit-razrabotku-ranger-v-avstralii
Ford может прекратить разработку Ranger в Австралии
Ford допускает перенос разработки Ranger из Австралии
Ford может прекратить разработку Ranger в Австралии
Ford допускает перенос разработки Ranger из Австралии
2026-03-26T09:59+03:00
2026-03-26T09:59+03:00
2026-03-26T10:04+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/17911/inner/UjngszYVEHLSmukfl5qW.jpg
Глава Ford Джим Фарли заявил, что разработка пикапа Ranger в Австралии может быть прекращена. По его словам, компания рассматривает возможность переноса инженерных работ в страны с более низкими затратами, включая Китай и Вьетнам. Основной причиной являются высокие расходы на инженерные ресурсы в Австралии. Фарли отметил, что это одна из самых дорогих стран для разработки автомобилей, и дальнейшее присутствие зависит от государственной поддержки.Дополнительным фактором стали ужесточающиеся экологические требования. Новые нормы по выбросам CO2 уже привели к росту цен на автомобили. При этом, по мнению главы Ford, не все сегменты могут быть эффективно электрифицированы, особенно автомобили с высокой нагрузкой, например пикапы, используемые для буксировки.Следующее поколение Ford Ranger ожидается в 2027–2028 годах, однако его разработка может быть перенесена. При этом австралийское подразделение компании в последние годы сокращается. Ранее издание 32CARS сообщало о том, что Ford заявил о проблемах с запуском F-150 в Австралии.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Глава Ford Джим Фарли заявил, что разработка пикапа Ranger в Австралии может быть прекращена. По его словам, компания рассматривает возможность переноса инженерных работ в страны с более низкими затратами, включая Китай и Вьетнам. Основной причиной являются высокие расходы на инженерные ресурсы в Австралии. Фарли отметил, что это одна из самых дорогих стран для разработки автомобилей, и дальнейшее присутствие зависит от государственной поддержки.
Дополнительным фактором стали ужесточающиеся экологические требования. Новые нормы по выбросам CO2 уже привели к росту цен на автомобили. При этом, по мнению главы Ford, не все сегменты могут быть эффективно электрифицированы, особенно автомобили с высокой нагрузкой, например пикапы, используемые для буксировки.
Следующее поколение Ford Ranger ожидается в 2027–2028 годах, однако его разработка может быть перенесена. При этом австралийское подразделение компании в последние годы сокращается. Ранее издание 32CARS сообщало о том, что Ford заявил о проблемах с запуском F-150 в Австралии.
