Продажи растут, а прибыль падает: коммерческие авто вытягивают VW

Volkswagen Nutzfahrzeuge завершил 2025 год с ростом поставок коммерческих авто на 6% — до 428 тыс. единиц. Выручка подразделения увеличилась на 11% и составила 16,9 млрд евро. Однако операционная прибыль снизилась более чем в три раза — до 245 млн евро, а рентабельность упала до 1,5%.

Основной рост обеспечили ключевые модели сегмента. Электрический ID. Buzz разошелся тиражом свыше 60 тыс. машин и удерживает лидерство в своем классе в Европе. Multivan показал лучший результат в истории — 38,7 тыс. автомобилей (+31%). При этом семейство Transporter развивалось слабее из-за постепенного вывода на рынок.

В компании отмечают, что спрос на электромобили в сегменте легких коммерческих авто растет медленнее ожиданий. Дополнительное давление оказали расходы, связанные с CO2-регулированием ЕС, а также снижение субсидий в США.

Несмотря на падение прибыли, чистый денежный поток вырос до 1 млрд евро (+208%) благодаря контролю затрат и управлению инвестициями. Заказы увеличились почти на треть, часть из них будет выполнена в 2026 году.

В 2026 году Volkswagen планирует расширить линейку: появятся гибридные версии Transporter и Caravelle, новые модификации Crafter для бизнеса и обновления ID. Buzz. Это усилит позиции бренда в сегменте авто для малого бизнеса.