Audi показала V6, после которого старые моторы можно забыть: он мощнее и экономичнее одновременно

Audi представила обновленную линейку шестицилиндровых двигателей V6 для моделей Q5, A5 и A6. В нее вошли бензиновый 3.0 TFSI с мягким гибридом, дизельный 3.0 TDI и новый 2.9 TFSI biturbo plug-in. 

Бензиновый 3.0 TFSI оснащен системой mild-hybrid на 48 В и турбонаддувом с изменяемой геометрией. Двигатель обеспечивает стабильную тягу на широком диапазоне оборотов и сниженный расход топлива.

Дизельный 3.0 TDI развивает 299 л.с. и получил двойной наддув, включая электрический компрессор, а также систему MHEV+. Это позволяет сократить задержку отклика и повысить эффективность.

Самой мощной версией стал 2.9 TFSI plug-in, установленный на RS 5. Суммарная отдача достигает 639 л.с. и 825 Нм крутящего момента. Двигатель сочетает два турбокомпрессора и гибридную систему, обеспечивая высокую динамику и снижение расхода топлива.

Новая линейка отражает переход бренда к более эффективным технологиям без отказа от производительности. Такие решения будут определять развитие спортивных автомобилей 2026 года, где сочетаются мощность, экономичность и современные гибридные системы.