Xpeng выпустил доступный SUV с огромным запасом хода

Китайская компания Xpeng представила новую версию кроссовера G6 с системой увеличения запаса хода (EREV). Модель получила электрический двигатель и бензиновый мотор, который работает только как генератор для подзарядки батареи.

Новый Xpeng G6 EREV дебютировал на китайском рынке по цене от 186 800 юаней, что составляет около 27 000 евро. Таким образом модель стала одной из наиболее доступных в сегменте электрифицированных SUV.

Основной двигатель — электрический мощностью 218 кВт. Его питает батарея LFP ёмкостью 55,8 кВт-ч. В системе также используется 1,5-литровый турбомотор мощностью 110 кВт, который не приводит колёса, а вырабатывает электричество для аккумулятора. Запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC достигает 430 км. При использовании бензинового генератора суммарная автономность увеличивается до 1704 км. Средний расход электроэнергии составляет 13,9 кВт-ч на 100 км.

Модель построена на 800-вольтовой архитектуре и поддерживает быструю зарядку до 5C. В идеальных условиях можно пополнить запас хода на 314 км примерно за 12 минут.

По размерам кроссовер достигает 4 771 мм в длину при колесной базе 2 890 мм. В оснащение входят системы помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение и систему уклонения от столкновения.

Xpeng рассчитывает, что новая версия G6 поможет укрепить позиции бренда на рынке электрокаров для города, где спрос на модели с увеличенным запасом хода продолжает расти.