Рынок Германии меняется: электрокары +29 %, дизели снова падают

Рынок новых автомобилей в Германии продолжил рост в феврале 2026 года: по данным KBA, проанализированным журналистами 32CARS, в стране зарегистрировано 211 262 новых машин (+3,8 %). Структура спроса меняется — гибриды и электрокары усилили позиции, а традиционные бензиновые модели сдают долю.

Какие бренды показали лучший рост

Среди немецких марок наиболее динамично прибавила Mini (+49,2 %). Существенный подъём показали Opel, Smart и Porsche. BMW отмечает скромный плюс, тогда как Ford, Mercedes, Audi и VW фиксируют снижение, хотя VW остаётся крупнейшим игроком с долей 19,4 %.

Среди импортёров выделилась Skoda (+26,5 %), а Fiat удвоил объёмы (+113,2 %). Hyundai, Citroen и Peugeot росли, тогда как Toyota, Kia и Dacia просели относительно прошлого года.

Переход к альтернативным силовым установкам

Гибриды, включая мягкие установки, заняли рекордные 40,2 %. Сильнее всего выросли PHEV (+24,5 %) и BEV (+28,7 %), последние достигли доли 21,9 %. Бензиновые авто упали до 22,9 % (—14,9 %), дизели — до 14,8 %. LPG, H₂ и CNG остались на уровне статистической погрешности. Средний CO₂-выброс новых машин снизился до 102,6 г/км (—6,5 %).

Топ-10 моделей Германии в феврале

Лидером остаётся VW Golf (6 636 шт.), затем T-Roc (4 344) и Tiguan (4 334). Skoda Octavia занимает четвёртое место, а Skoda Elroq — лучший электромобиль месяца. Opel Corsa и BMW X1 удерживают стабильный спрос, а единственным новичком рейтинга стал BMW X3.

Заключение

Рынок Германии подтверждает ускоренный переход к гибридным и электрическим технологиям. Несмотря на давление конкурентов, VW сохраняет лидерство по моделям, а Skoda укрепляет позиции в сегменте электрокаров.