По состоянию на 1 января 2026 года в России зарегистрировано 47,45 млн легковых автомобилей. Из них 32,73 млн — это машины старше десяти лет. Таким образом, доля возрастных авто достигает 69%, свидетельствуют данные агентства «Автостат».Автомобили, выпущенные до 2015 года включительно, формируют основу автопарка страны. Более современные машины, произведенные с 2016 года, занимают лишь 31% — это 14,72 млн единиц. Причем совсем молодые авто 2026 и модели последних трех лет составляют всего 7,9% или 3,73 млн штук. Сегмент машин в возрасте от четырех до семи лет насчитывает 6,26 млн единиц, что соответствует 13,2% парка. Еще 9,9% или 4,73 млн автомобилей имеют возраст от восьми до десяти лет. Такая структура говорит о замедлении обновления транспорта и росте интереса к сегменту авто с пробегом.Старение автопарка напрямую связано с ценовой динамикой, ограниченным предложением и осторожностью покупателей. Новые автомобили становятся менее доступными, а средний срок владения продолжает расти.Текущая картина — тревожный сигнал для рынка России. Чем старше автопарк, тем выше нагрузка на сервисную инфраструктуру и риски безопасности. Без стимулов для обновления парка доля возрастных машин будет только увеличиваться, а спрос на бюджетные и локализованные модели станет еще выше.Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что российский автопарк продолжает стремительно стареть..
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
28 февраля 2026 10:28
Автопарк России стареет на глазах: новых машин становится все меньше
A. Krivonosov
Доля автомобилей старше 10 лет в России достигла 69%
По состоянию на 1 января 2026 года в России зарегистрировано 47,45 млн легковых автомобилей. Из них 32,73 млн — это машины старше десяти лет. Таким образом, доля возрастных авто достигает 69%, свидетельствуют данные агентства «Автостат».
Автомобили, выпущенные до 2015 года включительно, формируют основу автопарка страны. Более современные машины, произведенные с 2016 года, занимают лишь 31% — это 14,72 млн единиц. Причем совсем молодые авто 2026 и модели последних трех лет составляют всего 7,9% или 3,73 млн штук.
Сегмент машин в возрасте от четырех до семи лет насчитывает 6,26 млн единиц, что соответствует 13,2% парка. Еще 9,9% или 4,73 млн автомобилей имеют возраст от восьми до десяти лет. Такая структура говорит о замедлении обновления транспорта и росте интереса к сегменту авто с пробегом.
Старение автопарка напрямую связано с ценовой динамикой, ограниченным предложением и осторожностью покупателей. Новые автомобили становятся менее доступными, а средний срок владения продолжает расти.
Текущая картина — тревожный сигнал для рынка России. Чем старше автопарк, тем выше нагрузка на сервисную инфраструктуру и риски безопасности. Без стимулов для обновления парка доля возрастных машин будет только увеличиваться, а спрос на бюджетные и локализованные модели станет еще выше.
Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что российский автопарк продолжает стремительно стареть..
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
