Для тех, кому обычной сцепки мало: в РФ скоро появится отечественная 560-сильная модель

Компания «КамАЗ» сертифицировала новую модификацию тяжёлого седельного тягача поколения К5. Модель с колесной формулой 6×6 получила Одобрение типа транспортного средства, что открывает путь к серийному производству и массовым продажам на рынке грузовой техники.

Технические характеристики нового тягача

Согласно ОТТС, тягач оснащён рядным шестицилиндровым турбодизелем мощностью 560 л.с. В паре с ним работает 16-ступенчатая коробка передач производства «ЦФ Кама».

Для трансмиссии предусмотрены два варианта раздаточной коробки — одноступенчатая и двухступенчатая с понижающей передачей, что расширяет возможности эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях.

Масса и возможности автопоезда

Снаряжённая масса самого тягача составляет 13,2 тонны. При этом допустимая масса буксируемого полуприцепа достигает 86,6 тонны, а общая максимальная масса автопоезда — до 100 тонн.

Такие параметры ориентируют модель на работу в нефтегазовом секторе, строительстве и перевозке крупногабаритных грузов, где востребованы полноприводные тяжёлые шасси.

Оснащение и коммерческий потенциал

Версия C331−4E35-X1 может комплектоваться предпусковым подогревателем, автономным отопителем, кондиционером и дополнительными топливными баками. В списке опций — мультимедиасистема с сенсорным экраном, навигация и холодильник.

Также предусмотрена установка коробки отбора мощности для привода самосвального кузова полуприцепа, что расширяет сферу применения техники.