наверх

Реклама на сайте

19 февраля 2026 15:54

Снег валил, машины «летели» — страховщики подсчитывают убытки и винят владельцев этих авто

Снег валил, машины «летели» — страховщики подсчитывают убытки и винят владельцев этих авто
A. Krivonosov

Грозит тратами: страховщики назвали самые аварийные автобренды в РФ

Зимние снегопады 2026 года значительно повлияли на дорожную обстановку в России. По данным крупнейших страховых компаний, количество ДТП в январе и первой половине февраля увеличилось примерно на 15%. В МВД официальные цифры пока не раскрывают, однако страховые аналитики уже представили собственные антирейтинги аварийности.

В компании «Ингосстрах» сообщили, что чаще всего в ДТП этой зимой попадали автомобили Toyota (10,3% всех страховых случаев). Далее идут Kia и Lada — по 8,5%. По отдельным моделям лидерами стали Hyundai Solaris (3,6%), Kia Rio (3,5%) и Lada Granta (3,1%).

В «РЕСО-Гарантия», по мнению Autonews, картина иная: здесь на вершине антирейтинга оказались китайские бренды — Haval, Geely и Chery. Также часто в авариях участвовали машины ВАЗ, Hyundai, Kia, Volkswagen и Skoda. Аналитики «Зетта Страхование» подтвердили тенденцию: по их данным, чаще всего бились Changan и Chery. В «Ренессанс Страховании» наиболее аварийной моделью признан Chery Arrizo 8, затем идут Omoda S5 и Belgee X70.

Региональная аварийность также распределилась неравномерно. В «МАКС» сообщили об аномальном числе ДТП в Новосибирской области, Ингушетии и Приморском крае — многие случаи имеют признаки страхового мошенничества. «Ингосстрах» называет самыми аварийными регионами Москву, Санкт-Петербург, Башкирию, Челябинскую область и Приморье.

Что касается «тоталов» — случаев, когда автомобиль не подлежит восстановлению, — лидерами оказались Volkswagen и Changan («Зетта Страхование»). В «РЕСО» в список вошли Audi, Toyota, Chery, Skoda, Geely и Hyundai. «Согласие» отмечает абсолютное лидерство Lada Vesta и высокий процент «тоталов» среди японских кроссоверов, Solaris и Volkswagen Polo.

Зима 2026 года показала: интенсивность снегопадов напрямую влияет на аварийность, а китайские и российские автомобили в условиях активной эксплуатации чаще оказываются в зоне риска.

Автор: Никита Ефименков