В конце января в России стартовали продажи обновлённого Haval H9, и одним из самых обсуждаемых изменений стало исчезновение дизельного двигателя. На презентации представители бренда впервые прокомментировали причины отказа. По их словам, ключевой фактор — устойчивое снижение спроса на дизельные автомобили на российском рынке.В компании прямо указали на два главных источника падения интереса: увеличение утилизационного сбора и существенное подорожание дизельного топлива. Эти факторы сделали эксплуатацию дизельных машин менее выгодной, а владение — более затратным.Статистика подтверждает тенденцию. По данным аналитиков, в 2025 году продажи новых дизельных легковых автомобилей в России снизились на 24%, до 15,3 тыс. штук. При этом дизельная версия Haval H9 оставалась одной из самых востребованных в сегменте и заняла пятое место в рейтинге — 986 проданных экземпляров за год.Тем не менее бренд решил адаптировать модель к изменившимся рыночным условиям. Обновлённый H9 получил доработанный дизайн, улучшенную мультимедийную систему и дополнительные функции, но от дизеля полностью отказался. Теперь покупателям доступна только бензиновая версия.В Haval считают, что спрос сместился в пользу более универсальных и экономически оправданных вариантов. Компания рассчитывает, что модернизированный H9 с обновлённым оснащением сохранит популярность среди покупателей, даже без дизельной модификации.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
19 февраля 2026 15:36
Нам не нужно — поставлять больше не будут: китайцы объяснили отказ от продажи одной модели
B. Naumkin
Прошла корректировка: в Haval назвали причины отказа от дизеля в обновлённом H9
В конце января в России стартовали продажи обновлённого Haval H9, и одним из самых обсуждаемых изменений стало исчезновение дизельного двигателя. На презентации представители бренда впервые прокомментировали причины отказа. По их словам, ключевой фактор — устойчивое снижение спроса на дизельные автомобили на российском рынке.
В компании прямо указали на два главных источника падения интереса: увеличение утилизационного сбора и существенное подорожание дизельного топлива. Эти факторы сделали эксплуатацию дизельных машин менее выгодной, а владение — более затратным.
Статистика подтверждает тенденцию. По данным аналитиков, в 2025 году продажи новых дизельных легковых автомобилей в России снизились на 24%, до 15,3 тыс. штук. При этом дизельная версия Haval H9 оставалась одной из самых востребованных в сегменте и заняла пятое место в рейтинге — 986 проданных экземпляров за год.
Тем не менее бренд решил адаптировать модель к изменившимся рыночным условиям. Обновлённый H9 получил доработанный дизайн, улучшенную мультимедийную систему и дополнительные функции, но от дизеля полностью отказался. Теперь покупателям доступна только бензиновая версия.
В Haval считают, что спрос сместился в пользу более универсальных и экономически оправданных вариантов. Компания рассчитывает, что модернизированный H9 с обновлённым оснащением сохранит популярность среди покупателей, даже без дизельной модификации.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.