АГР Холдинг и Defetoo объявили о запуске нового бренда TENET Plus. Это уже третий совместный проект, и его презентация выполнена в намеренно образной манере, характерной для последних рыночных анонсов. Формально речь идёт о создании российской марки с уникальной эстетикой и адаптацией под местные условия.Что стоит за появлением TENET PlusTENET Plus подаётся как бренд для тех, кто ценит детали — от линий кузова до логики внутреннего пространства. Релиз подчёркивает сочетание эмоционального дизайна и практичности, что можно воспринимать как позиционирование в сторону локального премиального сегмента.Заявленный акцент на тактильности, визуальной чистоте и «ритуальности» взаимодействия с автомобилем формирует образ продукта, рассчитанного на городскую аудиторию, требовательную к визуальному качеству и комфорту.Сам факт появления третьего проекта подряд показывает, что партнёры формируют собственную многослойную экосистему брендов. Это попытка охватить разные ценовые и стилистические ниши, создавая представление о широкой линейке «локализованного нового автопрома».Технический и производственный контекстПроизводство TENET Plus заявлено по полному циклу на двух заводах АГР Холдинга. Такой подход позволяет не зависеть от импорта в критических технологических узлах и создавать продукт, который проще адаптировать под российские требования.В релизе отдельно подчёркнуто, что конструкция автомобилей учитывает эксплуатацию в сложных климатических зонах, что может говорить о дополнительном усилении коррозионной защиты, настройках подвески и термостойкости компонентов.Адаптация к российским дорогам и зиме может стать ключевым элементом позиционирования — особенно в условиях высокой конкуренции среди локализованных брендов и растущего недоверия потребителей к универсальным китайским платформам.Что означает третий проект в портфеле партнёровTENET Plus появляется после моделей Tenet и Jeland, что указывает на последовательную стратегию расширения модельного ряда с постепенным добавлением новых ниш. На практике это может означать создание брендов с разными ролями: массовым, полу-премиальным и имиджевым. TENET Plus, судя по формулировкам релиза, будет ближе к эмоциональному, «стильному» сегменту, сохраняя при этом прагматичную основу.Запуск в первой половине 2026 года подразумевает, что активная фаза локализации уже ведётся. Подобные сроки характерны для моделей, платформенная база которых заранее согласована и проходит адаптацию, а не создаётся с нуля.пресс-служба АГРИздание 32CARS.RU немного обработало изображение, выделив черты кроссовера. По всей вероятности, под новым брендом будут выпускаться кроссоверы бренда Exeed, а анонсированная на тизере модель не что иное, как Exeed TXL. Однако сомнения вызывает лишь расположение топливного лючка. Эта деталь подталкивает на мысль о том, что новый бренд создан для выпуска кроссоверов Lepas, а в частности - модели L6. ВыводTENET Plus становится ещё одним элементом быстро формирующейся экосистемы АГР и Defetoo. В анонсе мало конкретики, но достаточно намёков на премиальные амбиции, расширенную локализацию и стремление занять новую рыночную нишу. Если производство действительно стартует по полному циклу в 2026 году, бренд получит шанс закрепиться в сегменте, где качественно локализованных моделей всё ещё нет.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
10 февраля 2026 12:17
Штампуют как на конвейере: в РФ появится компания для Tenet и Jeland
пресс-служба АГР
АГР и Defetoo анонсировали запуск нового автомобильного бренда TENET Plus
АГР Холдинг и Defetoo объявили о запуске нового бренда TENET Plus. Это уже третий совместный проект, и его презентация выполнена в намеренно образной манере, характерной для последних рыночных анонсов. Формально речь идёт о создании российской марки с уникальной эстетикой и адаптацией под местные условия.
Что стоит за появлением TENET Plus
TENET Plus подаётся как бренд для тех, кто ценит детали — от линий кузова до логики внутреннего пространства. Релиз подчёркивает сочетание эмоционального дизайна и практичности, что можно воспринимать как позиционирование в сторону локального премиального сегмента.
Заявленный акцент на тактильности, визуальной чистоте и «ритуальности» взаимодействия с автомобилем формирует образ продукта, рассчитанного на городскую аудиторию, требовательную к визуальному качеству и комфорту.
Сам факт появления третьего проекта подряд показывает, что партнёры формируют собственную многослойную экосистему брендов. Это попытка охватить разные ценовые и стилистические ниши, создавая представление о широкой линейке «локализованного нового автопрома».
Технический и производственный контекст
Производство TENET Plus заявлено по полному циклу на двух заводах АГР Холдинга. Такой подход позволяет не зависеть от импорта в критических технологических узлах и создавать продукт, который проще адаптировать под российские требования.
В релизе отдельно подчёркнуто, что конструкция автомобилей учитывает эксплуатацию в сложных климатических зонах, что может говорить о дополнительном усилении коррозионной защиты, настройках подвески и термостойкости компонентов.
Адаптация к российским дорогам и зиме может стать ключевым элементом позиционирования — особенно в условиях высокой конкуренции среди локализованных брендов и растущего недоверия потребителей к универсальным китайским платформам.
Что означает третий проект в портфеле партнёров
TENET Plus появляется после моделей Tenet и Jeland, что указывает на последовательную стратегию расширения модельного ряда с постепенным добавлением новых ниш. На практике это может означать создание брендов с разными ролями: массовым, полу-премиальным и имиджевым. TENET Plus, судя по формулировкам релиза, будет ближе к эмоциональному, «стильному» сегменту, сохраняя при этом прагматичную основу.
Запуск в первой половине 2026 года подразумевает, что активная фаза локализации уже ведётся. Подобные сроки характерны для моделей, платформенная база которых заранее согласована и проходит адаптацию, а не создаётся с нуля.
пресс-служба АГР
Издание 32CARS.RU немного обработало изображение, выделив черты кроссовера. По всей вероятности, под новым брендом будут выпускаться кроссоверы бренда Exeed, а анонсированная на тизере модель не что иное, как Exeed TXL. Однако сомнения вызывает лишь расположение топливного лючка. Эта деталь подталкивает на мысль о том, что новый бренд создан для выпуска кроссоверов Lepas, а в частности - модели L6.
Вывод
TENET Plus становится ещё одним элементом быстро формирующейся экосистемы АГР и Defetoo. В анонсе мало конкретики, но достаточно намёков на премиальные амбиции, расширенную локализацию и стремление занять новую рыночную нишу. Если производство действительно стартует по полному циклу в 2026 году, бренд получит шанс закрепиться в сегменте, где качественно локализованных моделей всё ещё нет.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
