Электрический пикап Slate, который позиционируется как доступный EV стоимостью около 25 тысяч долларов, получил один из первых публичных тест-драйвов. За руль прототипа сел Джей Лено в новом выпуске Jay Leno’s Garage.Лено положительно оценил саму идею проекта — простой электрический пикап без избыточных опций, который будет собираться в США. Производство планируется наладить в Уорсо, штат Индиана, на площадке бывшей типографии. Для снижения себестоимости все автомобили будут сходить с конвейера в одинаковой конфигурации, а аксессуары и дополнительные элементы устанавливаться позже. Среди инвесторов проекта значится Джефф Безос, что добавляет доверия молодому бренду.Slate AutoНа данный момент Slate построил 78 прототипов, большинство из которых уже использовались для краш-тестов. Компания рассчитывает получить рейтинг Top Safety Pick от IIHS. Лено отметил, что тестовый экземпляр имел некоторые посторонние шумы в салоне, но подчеркнул, что для прототипа это ожидаемо и в серийных машинах недостатки должны быть устранены.По габаритам Slate Truck имеет длину 174,6 дюйма, пятиметровую грузовую платформу, грузоподъёмность 650 кг и тяговое усилие до 450 кг. Покупателям предложат батареи ёмкостью 52,7 и 84,3 кВт·ч, разъём NACS с доступом к сети Tesla Supercharger и зарядку с 20 до 80% примерно за 30 минут. Первые поставки клиентам запланированы на конец 2026 года, и Slate рассчитывает занять нишу доступных электрических пикапов на рынке США.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
7 февраля 2026 22:13
Дешевый пикап прошел испытания боем: он не из России, но удар выдержал
Slate Auto
Джей Лено протестировал электрический пикап Slate и поделился впечатлениями
Электрический пикап Slate, который позиционируется как доступный EV стоимостью около 25 тысяч долларов, получил один из первых публичных тест-драйвов. За руль прототипа сел Джей Лено в новом выпуске Jay Leno’s Garage.
Лено положительно оценил саму идею проекта — простой электрический пикап без избыточных опций, который будет собираться в США. Производство планируется наладить в Уорсо, штат Индиана, на площадке бывшей типографии. Для снижения себестоимости все автомобили будут сходить с конвейера в одинаковой конфигурации, а аксессуары и дополнительные элементы устанавливаться позже. Среди инвесторов проекта значится Джефф Безос, что добавляет доверия молодому бренду.
Slate Auto
На данный момент Slate построил 78 прототипов, большинство из которых уже использовались для краш-тестов. Компания рассчитывает получить рейтинг Top Safety Pick от IIHS. Лено отметил, что тестовый экземпляр имел некоторые посторонние шумы в салоне, но подчеркнул, что для прототипа это ожидаемо и в серийных машинах недостатки должны быть устранены.
По габаритам Slate Truck имеет длину 174,6 дюйма, пятиметровую грузовую платформу, грузоподъёмность 650 кг и тяговое усилие до 450 кг. Покупателям предложат батареи ёмкостью 52,7 и 84,3 кВт·ч, разъём NACS с доступом к сети Tesla Supercharger и зарядку с 20 до 80% примерно за 30 минут. Первые поставки клиентам запланированы на конец 2026 года, и Slate рассчитывает занять нишу доступных электрических пикапов на рынке США.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
