https://www.32cars.ru/posts/id-16475-gm-zapatentovala-sistemu-vizualnogo-preduprezhdenija-o-skrytyh-avarijah
GM запатентовала систему визуального предупреждения о скрытых авариях
Новый патент GM позволит видеть угрозу ДТП вне поля зрения водителя
GM запатентовала систему визуального предупреждения о скрытых авариях
Новый патент GM позволит видеть угрозу ДТП вне поля зрения водителя
2026-02-01T12:10+03:00
2026-02-01T12:10+03:00
2026-02-01T12:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/16475/inner/XNm6zDTWw3EiPf8HxI2v.jpg
General Motors подала патентную заявку на новую систему активной безопасности, способную предупреждать водителя о надвигающемся столкновении с объектами, которые находятся вне прямой видимости. Документ с номером US 2026/0014932 A1 был подан в июле 2024 года и опубликован в январе 2026-го.Система ориентирована на наиболее опасные сценарии — пересечения, перестроения и манёвры, при которых другой автомобиль, мотоцикл или объект приближается сбоку или под углом, оставаясь скрытым от взгляда водителя. Именно такие ситуации сегодня составляют значительную долю аварий, тогда как большинство ассистентов эффективно реагируют лишь на угрозы прямо по курсу движения.Согласно описанию патента, система использует комплекс датчиков, включая камеры, радары и лидары. После обнаружения объекта алгоритм определяет, находится ли он вне поля зрения водителя, и рассчитывает траектории обоих участников движения. Если прогноз показывает вероятность пересечения траекторий, система распознаёт ситуацию как критическую. В этом случае водитель получает визуальное предупреждение через проекционный дисплей.Графическая подсказка выводится прямо на лобовое стекло в формате дополненной реальности и указывает направление приближающейся угрозы. Это позволяет сохранить взгляд на дороге и не отвлекаться на приборную панель или мультимедийный экран. В GM подчёркивают, что такой подход даёт водителю дополнительные доли секунды для реакции — торможения или манёвра, — что может оказаться решающим фактором в предотвращении столкновения.Ключевая идея системы — показать опасность ещё до того, как человек физически способен её увидеть. Подобные технологии делают автомобили всё более «прозорливыми», но одновременно поднимают вопрос доверия: чем больше машина берёт на себя прогнозирование, тем важнее, чтобы водитель не терял концентрацию и понимание происходящего.Ранее специалисты 32CARS.RU рассказали, что в России сертифицирован и поступил в продажу внедорожник BAW 212 T01.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
General Motors подала патентную заявку на новую систему активной безопасности, способную предупреждать водителя о надвигающемся столкновении с объектами, которые находятся вне прямой видимости. Документ с номером US 2026/0014932 A1 был подан в июле 2024 года и опубликован в январе 2026-го.
Система ориентирована на наиболее опасные сценарии — пересечения, перестроения и манёвры, при которых другой автомобиль, мотоцикл или объект приближается сбоку или под углом, оставаясь скрытым от взгляда водителя. Именно такие ситуации сегодня составляют значительную долю аварий, тогда как большинство ассистентов эффективно реагируют лишь на угрозы прямо по курсу движения.
Согласно описанию патента, система использует комплекс датчиков, включая камеры, радары и лидары. После обнаружения объекта алгоритм определяет, находится ли он вне поля зрения водителя, и рассчитывает траектории обоих участников движения. Если прогноз показывает вероятность пересечения траекторий, система распознаёт ситуацию как критическую. В этом случае водитель получает визуальное предупреждение через проекционный дисплей.
Графическая подсказка выводится прямо на лобовое стекло в формате дополненной реальности и указывает направление приближающейся угрозы. Это позволяет сохранить взгляд на дороге и не отвлекаться на приборную панель или мультимедийный экран. В GM подчёркивают, что такой подход даёт водителю дополнительные доли секунды для реакции — торможения или манёвра, — что может оказаться решающим фактором в предотвращении столкновения.
Ключевая идея системы — показать опасность ещё до того, как человек физически способен её увидеть. Подобные технологии делают автомобили всё более «прозорливыми», но одновременно поднимают вопрос доверия: чем больше машина берёт на себя прогнозирование, тем важнее, чтобы водитель не терял концентрацию и понимание происходящего.
Ранее специалисты 32CARS.RU рассказали, что в России сертифицирован и поступил в продажу внедорожник BAW 212 T01.
