Ypsilon «не зашел», нужен спасатель поменьше: Lancia вспоминает легендарный Y10

Lancia может выпустить модель меньшего размера, чем нынешний Ypsilon, чтобы усилить позиции бренда после слабого приема нового поколения хэтчбека. Об этом заявила глава Lancia Роберта Дзерби в интервью Automoto.it.

Третье поколение Lancia Ypsilon выпускалось с 2011 по 2024 год и оставалось одним из самых продаваемых автомобилей Италии. В 2023 году модель стала третьей по популярности среди легковых машин в стране. Успех объяснялся невысокой ценой, «chic»-образом и компактными размерами: длина составляла 3,84 м, что делало автомобиль удобным для узких улиц итальянских городов.

После создания Stellantis в 2021 году бренд решили перезапустить. Первой моделью новой эпохи стал Ypsilon четвертого поколения, созданный на базе Peugeot 208 и Opel Corsa и выпускаемый в Сарагосе. Однако в Италии он не повторяет успех предшественника, в том числе из-за увеличенных габаритов (4,08 м) и более высоких цен.

Чтобы снизить барьер входа, Lancia объявила о запуске бензиновой версии с механической коробкой передач в дополнение к гибридной и электрической. Параллельно компания рассматривает возвращение Y10 — компактного хэтчбека, выпускавшегося в 1985–1996 годах. Дзерби подчеркнула, что такой проект для бренда приоритетнее, чем возможное возвращение Thema.