https://www.32cars.ru/posts/id-16219-mask-reshil-poizdevatsja-nad-nemtsami-fabrika-v-berline-mozhet-sovsem-zakrytsja
Маск решил поиздеваться над немцами: фабрика в Берлине может совсем закрыться
Tesla сократила около 14% персонала на Gigafactory Berlin
Маск решил поиздеваться над немцами: фабрика в Берлине может совсем закрыться
Tesla сократила около 14% персонала на Gigafactory Berlin
2026-01-21T21:56+03:00
2026-01-21T21:56+03:00
2026-01-21T21:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/16219/inner/GUNo5CLfzIgOHM0JwZDd.jpg
Tesla без громких заявлений уменьшила численность сотрудников на Gigafactory Berlin примерно на 1 700 человек. Это следует из данных, опубликованных немецким изданием Handelsblatt со ссылкой на документы производственного совета завода. Таким образом, штат сократился почти на 14% за год.Что говорят документы и цифрыСогласно материалам избирательного комитета рабочего совета, на сегодняшний день на заводе в Берлине работают 10 703 человека. Для сравнения, во время предыдущих выборов совета в 2024 году численность персонала составляла 12 415 сотрудников. Разница указывает на системное сокращение, а не на единичные кадровые изменения.Противоречие с официальной позицией TeslaСокращения вызывают особое внимание из-за заявлений руководства предприятия. Управляющий Gigafactory Berlin Андре Тириг неоднократно утверждал, что у Tesla нет планов по уменьшению штата. Даже на фоне стагнации производства он публично отрицал любые увольнения, что теперь вступает в прямое противоречие с фактическими данными.Причины: избыточные мощности и рынок ЕвропыСитуация в Берлине отражает более широкие проблемы Tesla в Европе. Завод рассчитан на выпуск более 375 000 автомобилей в год, однако текущие объёмы продаж компании в регионе заметно ниже. Усиление конкуренции со стороны китайских брендов и традиционных автопроизводителей привело к тому, что производственные мощности Tesla в Германии оказались избыточными.Как проходили сокращенияПока неясно, шла ли речь о прямых увольнениях. Возможны и другие сценарии — отказ от продления временных контрактов, добровольные увольнения или оптимизация после глобальной волны сокращений Tesla в 2024 году, когда компания уволила около 10% персонала по всему миру. Однако снижение численности продолжилось и после этого периода.С учётом замороженных инвестиций, уменьшения штата и рисков, связанных с усилением профсоюзов, будущее завода остаётся неопределённым. Если Tesla не сможет загрузить берлинское предприятие заказами, дальнейшая оптимизация или даже постепенное сворачивание производства перестают быть теоретическим сценарием.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Tesla без громких заявлений уменьшила численность сотрудников на Gigafactory Berlin примерно на 1 700 человек. Это следует из данных, опубликованных немецким изданием Handelsblatt со ссылкой на документы производственного совета завода. Таким образом, штат сократился почти на 14% за год.
Что говорят документы и цифры
Согласно материалам избирательного комитета рабочего совета, на сегодняшний день на заводе в Берлине работают 10 703 человека. Для сравнения, во время предыдущих выборов совета в 2024 году численность персонала составляла 12 415 сотрудников. Разница указывает на системное сокращение, а не на единичные кадровые изменения.
Противоречие с официальной позицией Tesla
Сокращения вызывают особое внимание из-за заявлений руководства предприятия. Управляющий Gigafactory Berlin Андре Тириг неоднократно утверждал, что у Tesla нет планов по уменьшению штата. Даже на фоне стагнации производства он публично отрицал любые увольнения, что теперь вступает в прямое противоречие с фактическими данными.
Причины: избыточные мощности и рынок Европы
Ситуация в Берлине отражает более широкие проблемы Tesla в Европе. Завод рассчитан на выпуск более 375 000 автомобилей в год, однако текущие объёмы продаж компании в регионе заметно ниже. Усиление конкуренции со стороны китайских брендов и традиционных автопроизводителей привело к тому, что производственные мощности Tesla в Германии оказались избыточными.
Как проходили сокращения
Пока неясно, шла ли речь о прямых увольнениях. Возможны и другие сценарии — отказ от продления временных контрактов, добровольные увольнения или оптимизация после глобальной волны сокращений Tesla в 2024 году, когда компания уволила около 10% персонала по всему миру. Однако снижение численности продолжилось и после этого периода.
С учётом замороженных инвестиций, уменьшения штата и рисков, связанных с усилением профсоюзов, будущее завода остаётся неопределённым. Если Tesla не сможет загрузить берлинское предприятие заказами, дальнейшая оптимизация или даже постепенное сворачивание производства перестают быть теоретическим сценарием.