Никогда не покупайте гибриды: владельцы LiXiang в России уже в смертельной опасности

По данным, которые 29 декабря привела газета The Times со ссылкой на экспертов, водители гибридных автомобилей заметно чаще погибают в авариях, чем те, кто ездит на машинах только с ДВС. Объяснение, которое обсуждают специалисты, связано с самой природой гибридов: в одном кузове совмещены бензиновый двигатель, тяговая батарея и электромоторы. Такая связка сложнее в контроле при тяжелых ДТП и потенциально более уязвима к возгораниям, особенно если повреждены силовые элементы и высоковольтная часть.

Отдельная проблема — работа аварийных служб. Для тушения и безопасной эвакуации гибридов требуется отдельное обучение и специфическое оборудование, поскольку обычные процедуры не всегда подходят к технике с высоковольтной архитектурой. В качестве иллюстрации рисков в материале упоминается пример из весны 2025 года: Ford объявлял отзыв нескольких тысяч гибридных Ford Kuga plug-in из-за выявленного риска короткого замыкания, который мог повышать вероятность пожара.

Есть и «физика» вопроса: гибриды обычно тяжелее из-за батареи и электромоторов, а лишняя масса меняет динамику и распределение энергии при столкновении.