Путь для автомобилей LADA в Казахстан закрыт: какие ограничения вводит соседняя страна

Попытка успеть ввезти в Казахстан автомобиль старше пяти лет до 30 декабря 2026 года не гарантирует возможность поставить его на учёт. Возрастное ограничение на оформление электронных паспортов для машин, ввозимых физическими лицами для личного пользования, действует ещё с 28 сентября. Новый приказ Министерства транспорта закрепляет требования уже к выпуску таких автомобилей в обращение.

Поводом стал приказ № 293 от 28 октября, опубликованный в казахстанской правовой базе. Согласно документу, с 30 декабря выпуск в обращение транспортных средств для личного пользования допускается при соблюдении двух условий: экологический класс не ниже Евро-5 и возраст не более пяти лет с даты изготовления.

Однако аналогичный возрастной барьер ранее появился в правилах оформления ЭПТС. Приказ Министерства промышленности и строительства № 474 от 23 сентября ограничил выдачу электронных паспортов на автомобили, ввозимые гражданами для собственных нужд. Соответствующие изменения отражены в официальной системе «Әділет».

Здесь возникает важная для покупателя разница между доставкой автомобиля и возможностью его законной эксплуатации. Даже если машину физически привезли в страну, это не означает, что на неё удастся оформить необходимые документы. Для обычного личного импорта уже приходится учитывать пятилетний предел.

Возраст рассчитывается именно с даты изготовления, а не по модельному году или дате первой регистрации. Например, автомобиль, выпущенный в ноябре 2021 года, к 30 декабря 2026-го будет старше пяти лет. Машина февраля 2022 года ещё укладывается в возрастное ограничение, но также должна соответствовать экологическим требованиям.

При этом новые положения не означают запрета эксплуатации всех автомобилей старше пяти лет, уже находящихся в Казахстане. Норма касается выпуска в обращение ввозимых транспортных средств. Для коммерческого импорта предусмотрена отдельная процедура оформления, но она не освобождает от применимых технических требований.

Для российских автомобилистов изменение тоже требует правильного толкования. Казахстанский приказ не устанавливает запрета на ввоз автомобилей старше пяти лет непосредственно в Россию. Однако при покупке машины за рубежом по схеме, предусматривающей её предварительное оформление в Казахстане, необходимо проверять возможность такого оформления до оплаты.

Ещё одно ограничение действует с сентября: физическому лицу разрешено оформить один ЭПТС на один автомобиль для личного пользования в течение года. Поэтому покупателю важно установить не только точную дату производства и экологический класс, но и применимый порядок документального оформления. Новый приказ не меняет российские правила регистрации автомобилей, а регулирует допуск транспортных средств в Казахстане.