Китайцы в тренде: подержанные авто из КНР продаются в полтора раза чаще

Продажи автомобилей с пробегом китайского производства в России демонстрируют стремительный рост. Согласно данным главы «Автостата» Сергея Целикова, в ноябре 2025 года было зафиксировано 28,8 тыс. таких сделок — это на 50% больше, чем за тот же месяц 2024-го. По итогам 11 месяцев 2025 года вторичный рынок автомобилей из КНР достиг 253,6 тыс. продаж, увеличившись на 44%.

Лидером среди китайских брендов остаётся Chery — с начала года реализовано 55,6 тыс. подержанных автомобилей (+25%). Geely показал 49,5 тыс. сделок (+38%), а Haval — 35 тыс., увеличив результат почти на две трети (+65%). Внимание покупателей также привлекли Lifan, Changan, Great Wall, Exeed, Omoda, Tank и Lixiang.

Отдельный акцент в аналитике сделан на возрасте машин: 55% китайских автомобилей на вторичном рынке — это модели не старше четырёх лет. Для сравнения, по всем маркам такая доля составляет лишь 7%, что говорит о «молодом» составе китайского сегмента.

Хотя доля китайских машин на вторичном рынке пока скромна — всего 4,5%, эксперты уверены: этот показатель будет расти, особенно на фоне высокой стоимости новых автомобилей и стабильного расширения модельного ряда китайских брендов в России.

Китайские бренды окончательно закрепились не только в сегменте новых авто, но и на вторичке. Молодой возраст, доступная цена и растущая лояльность покупателей делают их все более привлекательными для широкого круга россиян.