Электрический десант: премиальный и массовый «электро»-дуэт идёт в ЕС

Китайский автоконцерн Changan готовит расширение в Европе: в течение ближайших двух лет здесь должны появиться электромобили двух его брендов — премиального Avatr и более массового Nevo. Об этом заявил глобальный руководитель по дизайну компании Клаус Зициора. До сих пор Changan в Европе делает ставку на «чистые» электромобили, но параллельно изучает, есть ли устойчивый спрос на гибриды и подключаемые гибриды под основной маркой Changan.

По словам топ-менеджера, стратегия будет прагматичной: компания «проверит интерес» покупателей и конкурентоспособность своих предложений. Помимо легковушек, Changan также рассматривает возможность вывода на европейский рынок лёгких коммерческих машин, что может расширить охват бренда за пределами сегмента кроссоверов.

Changan ещё в марте обозначал планы начать продажи в 10 европейских странах уже в этом году. Первым на рынок вышел электрический кроссовер Deepal S07, а в начале следующего года к нему должен присоединиться более компактный Deepal 05 EV. В долгосрочной перспективе компания планирует построить завод в Европе: локальная сборка позволила бы снизить влияние пошлин ЕС на электромобили китайского производства.

Отдельная интрига — формат «range extender» (электромобиль с бензиновым генератором, подзаряжающим батарею). Changan утверждает, что такая технология у него есть для линеек Deepal, Avatr и Nevo, и компания готова рассмотреть продажи REEV в Европе, если регуляторные правила ЕС это позволят.