Новый кроссовер OMODA 4 получил экран 13,2 дюйма и гибридную систему SHS

Гибрид мощностью 224 л.с. и электрическая версия, которой приписывают запас хода более 450 км, — с такими силовыми установками OMODA 4 представили на Парижском автосалоне 12 октября. Для российского рынка событие тоже представляет интерес: родственная модель OMODA C4 уже стала основой анонсированного JELAND C4. Однако переносить европейские характеристики на будущую российскую машину пока нельзя.

Новый OMODA 4 займёт место ниже моделей 5, 7 и 9. Согласно официальному сообщению испанского представительства марки, продажи в Испании запланированы на 2027 год. Автомобиль построен на платформе T1X, его длина составляет около 4,42 метра, а колёсная база достигает 2700 мм.

Гибридное исполнение SHS-H оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 143 л.с. и электрической частью. Системная отдача составляет 224 л.с., крутящий момент — 295 Нм. Для этой версии заявлены расход 5,2 л/100 км и суммарный запас хода более 900 км, но окончательная европейская сертификация ещё не завершена.

Важный технический нюанс содержится в официальной спецификации OMODA. Производитель указывает для гибрида аккумулятор LFP ёмкостью 1,83 кВт·ч, тогда как СМИ называет батарею NMC. До публикации окончательных данных европейской версии ориентироваться безопаснее на документ производителя.

Электрический OMODA 4 должен развивать 218 л.с. и получить аккумулятор ёмкостью 67 кВт·ч. Предполагаются запас хода свыше 450 км и быстрая зарядка мощностью до 120 кВт. Эти показатели пока не подтверждены свежей официальной спецификацией для Европы.

В салоне предусмотрены вертикальный экран мультимедиа диагональю 13,2 дюйма, цифровая приборная панель и расширенный набор электронных помощников. Аналогичный дизайн уже знаком по китайскому OMODA C4, производство которого стартовало весной.

Российская история развивается отдельно. В сентябре JELAND раскрыл внешность будущего C4, созданного на базе родственной OMODA. Модель уже присутствует в российском каталоге со статусом «скоро в продаже», но производитель не подтвердил ни гибрид на 224 л.с., ни полностью электрическое исполнение.

Поэтому парижская премьера раскрывает возможности семейства, а не готовую российскую комплектацию. Для покупателей JELAND C4 следующими определяющими событиями станут публикация отечественных характеристик и прайс-листа. Европейская стоимость OMODA 4 также пока официально не объявлена.